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Hai sostituito il radiatore della tua Range Rover 4.0se del 1999 e hai lasciato uscire tutta l'aria dal sistema, ma si surriscalda ancora. Qualcuno può dirti qual è il problema?

Ecco alcune possibilità:

* Termostato difettoso: Il termostato è responsabile della regolazione del flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore. Se è difettoso, potrebbe non aprirsi correttamente per consentire la circolazione del liquido refrigerante, causando il surriscaldamento del motore.

* Radiatore intasato: Anche se hai sostituito il radiatore, potrebbe essere ancora intasato da detriti, che gli impediscono di trasferire efficacemente il calore.

* Pompa dell'acqua difettosa: La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il motore. Se è difettoso, potrebbe non essere in grado di far circolare correttamente il liquido di raffreddamento, causando il surriscaldamento del motore.

* Guasto della guarnizione della testa: Un guasto alla guarnizione della testata può causare perdite di liquido refrigerante nelle camere di combustione, provocando il surriscaldamento del motore.

* Guarnizione testa bruciata: Se la guarnizione della testata è bruciata, il motore potrebbe surriscaldarsi e il liquido refrigerante potrebbe fuoriuscire nei cilindri.

* Testata incrinata: Una testata incrinata può anche causare il surriscaldamento del motore e la perdita di liquido refrigerante nei cilindri.

* Tappo del radiatore difettoso: Se il tappo del radiatore non sigilla correttamente, può consentire la fuoriuscita del liquido refrigerante, provocando il surriscaldamento del motore.

* Basso livello del liquido refrigerante: Assicurarsi che il livello del liquido refrigerante nel serbatoio sia pieno. Se è basso, aggiungere altro liquido refrigerante e verificare la presenza di perdite.