Fumo blu o bianco proveniente dallo scarico .
Questo è uno dei segni più comuni di combustione del petrolio, soprattutto se combinato con altri sintomi. Il fumo blu indica la presenza di olio in eccesso nella camera di combustione. Quando il motore brucia questo olio, crea uno scarico bluastro. Anche il fumo bianco è indicativo di un problema, anche se a volte è più difficile distinguere tra vapore e fumo d’olio.
Emissioni di gas di scarico eccessive.
La tua auto potrebbe emettere del fumo nero o grigio all'avvio, ma questo dovrebbe risolversi rapidamente. Se il fumo continua o peggiora mentre il motore è in funzione, potrebbe essere dovuto alla combustione dell'olio.
Bassi livelli di olio .
Se è necessario aggiungere spesso olio tra un cambio e l'altro, ciò potrebbe essere un segno che l'olio viene consumato internamente dal motore. Assicurati di controllare il livello dell'olio solo quando il motore è freddo.
Residui oleosi sotto l'auto .
Ciò potrebbe indicare che la perdita d'olio proviene dal motore o dalle guarnizioni delle valvole, il che può portare alla combustione dell'olio se non risolta.
Perdita di potenza o accelerazione .
Una mancanza di potenza può indicare che la combustione dell'olio sta causando danni al motore, con conseguente riduzione della compressione e dell'efficienza.
Suoni insoliti dal motore.
Se noti rumori anomali come colpi o colpi provenienti dal motore, potrebbe essere un'indicazione di carenza di petrolio.
Odore di olio bruciato .
Se rilevi un forte odore di olio bruciato, soprattutto quando avvii il veicolo, potrebbe essere un'indicazione di una perdita d'olio o di olio bruciato all'interno del motore.
È importante notare che non tutti questi segnali sono necessariamente indicativi di combustione di olio, quindi è consigliabile ottenere un parere professionale o far ispezionare l'auto da un meccanico qualificato se si verifica uno di questi sintomi.
