1. Raccogli le parti necessarie: Avrai bisogno di un gruppo pignone e cremagliera del servosterzo, una pompa del servosterzo, un piantone dello sterzo con un motorino del servosterzo integrato, tubi del servosterzo, un serbatoio del liquido del servosterzo e una varietà di staffe di montaggio e hardware.
2. Rimuovere i componenti dello sterzo manuale: Scollegare il piantone dello sterzo dalla cremagliera dello sterzo e rimuovere il gruppo cremagliera e pignone dello sterzo manuale.
3. Installare il gruppo cremagliera e pignone del servosterzo: Montare il gruppo cremagliera e pignone del servosterzo sul sottotelaio anteriore del veicolo utilizzando le staffe e la bulloneria in dotazione. Assicurarsi che la cremagliera dello sterzo sia correttamente allineata con le ruote anteriori.
4. Installare la pompa del servosterzo: Montare la pompa del servosterzo in una posizione adatta sul blocco motore utilizzando le staffe e l'hardware forniti. Collegare la pompa del servosterzo al gruppo cremagliera e pignone dello sterzo utilizzando i tubi del servosterzo forniti.
5. Installare il piantone dello sterzo: Installare il piantone dello sterzo con il motorino del servosterzo integrato al posto del piantone dello sterzo originale.
6. Collegare i componenti elettrici: Collegare la pompa del servosterzo all'impianto elettrico del veicolo seguendo lo schema elettrico fornito.
7. Riempire il serbatoio del liquido del servosterzo: Riempire il serbatoio del liquido del servosterzo con il liquido del servosterzo consigliato.
8. Spurgare il sistema del servosterzo: Spurgare il sistema del servosterzo per rimuovere eventuali sacche d'aria dal sistema.
9. Testare il sistema del servosterzo: Avviare il veicolo e testare la funzionalità del sistema di servosterzo. Assicurarsi che il volante giri in modo fluido e senza sforzo a tutte le velocità.
È importante notare che questo processo può variare leggermente a seconda del modello specifico e dell'anno della tua VW Polo 1L. Si consiglia di consultare un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di officina specifico per il proprio veicolo per garantire una corretta installazione ed evitare potenziali problemi.