- Kit di manutenzione freni specifico per il veicolo (set asse anteriore o posteriore)
- Morsetto a C o strumento pinza freno
- Chiave a bussola
- Chiave a cricchetto e bussole metriche:(10, 13, 15 mm)
- Cacciavite a testa piatta e piccone (per staccare il coperchio del tubo del liquido dei freni)
- Jack e Jack stanno in piedi
- Cunei da ruota
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
Procedura :
1. La sicurezza prima di tutto :
- Bloccare le ruote con cunei.
- Inserire il freno di stazionamento.
- Solleva e sorreggi il tuo veicolo con il martinetto e posiziona i cavalletti in modo sicuro.
- Indossare sempre occhiali e guanti di sicurezza quando si lavora sui freni.
2. Rimuovere pneumatici e ruote:
- Utilizzare una chiave inglese o una pistola a percussione per allentare i dadi delle alette mentre il veicolo è ancora a terra.
- Una volta sollevato con i cavalletti, rimuovere i dadi delle alette e togliere i pneumatici.
3. Individuare il gruppo pinza :
- La pinza anteriore è fissata sul retro del mozzo della ruota, mentre quella posteriore è montata sul retro del rotore tra il rotore e il perno.
4. Rimuovi pinza :
- Seguire questi passaggi per la rimozione/installazione della pinza anteriore e posteriore:
Pinza anteriore :
i) Iniziare con il bullone di montaggio superiore. Utilizzare un cricchetto da 13 mm per rimuovere i bulloni superiore e inferiore che tengono in posizione la pinza.
ii) Sollevare con attenzione la pinza senza sollecitare la linea del freno. Potrebbe essere necessario sollevare delicatamente la pinza con il cacciavite a testa piatta o con un piccone.
Pinza posteriore :
i) Per la parte posteriore, utilizzerai la chiave a cricchetto da 15 mm o la chiave a tubo per rimuovere solo un bullone sulla parte superiore.
ii) Far scorrere o sollevare il gruppo pinza senza sottoporre a tensione il tubo/tubo del freno.
5. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni :
- Le vecchie pastiglie dei freni scivoleranno fuori dall'interno o verranno trattenute da piccoli fermagli di fissaggio.
- Rimuovere delicatamente le vecchie pastiglie dal gruppo pinza utilizzando un cacciavite a testa piatta o un punzone, se necessario.
6. Pulisci la pinza e i perni scorrevoli :
- I perni di scorrimento sono anche chiamati perni di guida della pinza. Sono responsabili dello scorrimento dentro e fuori della pinza durante la frenata.
- Pulire i perni di scorrimento, i fori della staffa della pinza e le aree in cui le pastiglie dei freni sfregano contro la pinza con una spazzola metallica.
- Applicare una piccola quantità di grasso per freni a base di silicone sui perni di guida puliti e sui fori della staffa/pinza.
7. Comprimi il pistone :
- Prima di installare nuove pastiglie dei freni, controllare il livello del liquido nel serbatoio del freno.
- Il pistoncino della pinza deve essere compresso per fare spazio alle nuove pastiglie.
- Esistono due metodi di compressione:
i) Metodo del morsetto a C:collegare un morsetto a C o uno strumento di compressione della pinza alla staffa della pinza.
Utilizzare il morsetto a C per spingere lentamente e gradualmente il pistone nella sua sede.
ii) Metodo di compressione manuale:utilizzare un cacciavite a testa piatta o una leva per ritrarre e spingere manualmente indietro il pistone.
Fare attenzione a non danneggiare la cuffia del pistone o a non permettere che il liquido dei freni trabocchi dal serbatoio.
8. Installa nuove pastiglie dei freni :
- Controllare che le nuove pastiglie dei freni si inseriscano nella fessura del supporto della pinza prima di inserirle.
- Applicare un sottile strato di grasso per freni sulle piastre di supporto delle pastiglie dei freni che entrano in contatto con i componenti della pinza.
- Far scorrere le nuove pastiglie dei freni nel gruppo pinza
9. Reinstallare Caliper :
- Posizionare saldamente il gruppo pinza sopra il rotore.
- Infilare i bulloni nei rispettivi fori e serrarli.
10. Reinstallare pneumatici e ruote :
- Reinstallare i pneumatici e i dadi ad alette. Stringere a mano i dadi dell'aletta prima di abbassare il veicolo
- Una volta a terra in sicurezza (pneumatici a contatto con la strada), serrare completamente i dadi ad alette con la chiave per alette o la pistola a percussione.
11. Prova i freni
- Pompare il pedale del freno alcune volte fino a ottenere un pedale del freno fermo.
- Guidare lentamente il veicolo per provare i freni.
Nota:potrebbe essere necessario spurgare i freni se il pedale del freno risulta spugnoso o cade a terra. Se necessario, consultare il manuale di assistenza specifico del veicolo per le istruzioni sullo spurgo dei freni.
