Nuovo volantino e Li-Cycle si uniscono per completare un progetto pilota sul riciclaggio delle batterie agli ioni di litio per impieghi gravosi

Il pilota iniziale ricicla in modo sostenibile oltre 3.200 libbre di batterie agli ioni di litio; chiudendo il circuito e recuperando i materiali critici delle batterie dalle batterie degli autobus elettrici

Winnipeg, Manitoba, Canada – 8 gennaio 2021: (TSX:NFI) New Flyer Industries Canada ULC e New Flyer of America Inc. (insieme "New Flyer"), filiali di NFI Group Inc. ("NFI"), uno dei principali produttori mondiali di autobus indipendenti, hanno annunciato oggi il completamento con successo di un progetto pilota sul riciclaggio delle batterie con il più grande riciclatore di batterie agli ioni di litio del Nord America, Li-Cycle Corporation ("Li-Cycle").

Li-Cycle offre un servizio proprietario di recupero delle risorse della batteria agli ioni di litio a circuito chiuso che produce rifiuti solidi minimi e zero emissioni di liquidi e aria in grado di produrre in modo sostenibile prodotti al litio, cobalto e nichel per batterie. Il pilota è il primo programma di Li-Cycle nello spazio dei veicoli pesanti.

Il nuovo volantino ha fornito a Li-Cycle 45 moduli batteria agli ioni di litio di fine vita (utilizzati per ricerca e sviluppo) per un totale di 3.200 libbre da elaborare presso la struttura di Li-Cycle's Spoke e trasformati in massa nera, che viene quindi ulteriormente raffinata per recuperare materiali critici come nichel e cobalto.

“Mentre i nostri clienti passano alla mobilità a emissioni zero, lo fanno concentrandosi sulla sostenibilità dalla culla alla tomba. La domanda di riciclaggio delle batterie è in crescita, così come il desiderio di ridurre l'impatto ambientale sulle nostre comunità. Il nostro pilota con Li-Cycle sta offrendo proprio questo e siamo ottimisti nell'offrire il riciclaggio delle batterie in futuro", ha affermato Chris Stoddart, Presidente, New Flyer e MCI. “Ci impegniamo a fornire soluzioni di mobilità sostenibile dall'approvvigionamento fino al ritiro dei veicoli. Lavorare con Li-Cycle offre un triplo vantaggio in termini di sostenibilità:recuperiamo le risorse critiche e le deviamo dalle discariche, le forniamo per il riutilizzo nella catena di approvvigionamento delle batterie e lo facciamo attraverso il processo di riciclaggio pulito proprietario di Li-Cycle che riduce al minimo l'impatto sull'ambiente circostante ."

Le tecnologie brevettate Spoke &Hub di Li-Cycle recuperano un impressionante 95% di tutti i materiali delle batterie agli ioni di litio, estraendo materiali di alta qualità per la riproduzione della batteria, a un costo inferiore rispetto al materiale estratto e raffinato. I principali fattori di differenziazione del modello Spoke &Hub includono un processo automatizzato presso le strutture Spoke in cui le batterie vengono ricevute in qualsiasi stato di carica e vengono triturate meccanicamente senza necessità di smistamento, smontaggio, scarica o trattamento termico. La tecnologia brevettata Li-Cycle Hub, quindi assorbe il nero prodotto in serie negli stabilimenti Spoke, elabora i materiali idrometallurgicamente e produce prodotti chimici per batterie ad alta purezza da reindirizzare alla catena di approvvigionamento delle batterie agli ioni di litio e a un'economia più ampia.

La tecnologia di Li-Cycle lo distingue dalla maggior parte degli altri impianti di riciclaggio che utilizzano processi termici per recuperare solo una parte dei materiali presenti nelle batterie esauste. Questo approccio recupera solo metà del contenuto, poiché il litio viene perso, risalendo le ciminiere e portando a ulteriori emissioni. Il processo di chimica umida di Li-Cycle richiede un consumo energetico inferiore rispetto ai tradizionali processi ad alta temperatura ed è completamente sostenibile senza rifiuti solidi o liquidi ed emissioni nell'aria a impatto zero.

“Siamo entusiasti di lavorare con New Flyer per guidare il recupero delle risorse a circuito chiuso delle batterie degli autobus elettrici. Nel 2019, circa 425.000 autobus nel mondo sono elettrici e il nostro obiettivo è supportare la crescita dell'elettrificazione con soluzioni alle sfide di fine vita associate alle batterie agli ioni di litio", ha affermato Kunal Phalpher, Chief Commercial Officer, Li- Ciclo. “Questo programma pilota dimostra come Li-Cycle stia supportando la transizione verso il trasporto sostenibile, servendo il duplice scopo di ridurre i rifiuti pericolosi recuperando al contempo materiali critici in modo che possano essere reintrodotti nella catena di approvvigionamento. Siamo entusiasti di collaborare con New Flyer per chiudere il cerchio dei prodotti per autobus elettrici".

New Flyer e Li-Cycle sono entrambi membri di CALSTART, un'organizzazione no-profit internazionale dedicata all'accelerazione del ritmo della tecnologia pulita e all'adozione di trasporti puliti.

Immagine:New Flyer Electric Bus, New York City Transit ("NYCT"), parte del Metropolitan Transportation Authority ("MTA"), ha assegnato a New Flyer un contratto per 15 autobus Xcelsior CHARGE™ da sessanta piedi a pianale ribassato, elettrici a batteria, a emissioni zero, per carichi pesanti (o un totale di 30 unità equivalenti o "EUs ”).

Li-Cycle fornisce soluzioni e tecnologie sostenibili e sicure incentrate sul cliente per risolvere le opportunità globali di batterie agli ioni di litio a fine ciclo di vita, soddisfacendo al contempo la domanda in rapida crescita di materiali per batterie critici. Li-Cycle ha vinto numerosi premi del settore per la sua tecnologia innovativa, tra cui il Global Cleantech 100 del 2020 e del 2021, i CV Energy Innovation Awards 2019 e Ajay Kochhar di Li-Cycle è stato nominato onorato dalla prestigiosa lista canadese dei leader sostenibili Clean16 per il 2020 insieme a New Jennifer McNeill di Flyer. Li-Cycle gestisce attualmente due stabilimenti Spoke in tutto il Nord America, situati a Kingston, Ontario, Canada, e Rochester, NY, USA. Per ulteriori informazioni, visitare li-cycle.com.

New Flyer guida l'innovazione nella mobilità da 90 anni e oggi supporta le città in crescita del Nord America con autobus, tecnologia e infrastrutture sostenibili. Gestisce anche il Vehicle Innovation Center, il primo e unico laboratorio di innovazione del suo genere dedicato al progresso della tecnologia di autobus e pullman e allo sviluppo della forza lavoro essenziale attraverso la formazione sugli autobus elettrici, ora disponibile online. New Flyer sta testando la tecnologia dei veicoli automatizzati e rimane impegnato nello sviluppo di standard tecnologici che offrano alle comunità opzioni di mobilità sicure, pulite, sostenibili e connesse.

Informazioni su NFI

Informazioni sul nuovo volantino

New Flyer è il leader degli autobus per trasporti pesanti del Nord America e offre la linea di prodotti più avanzata sotto Xcelsior ® e Xcelsior CHARGE™. Offre inoltre lo sviluppo dell'infrastruttura attraverso New Flyer Infrastructure Solutions™, un servizio dedicato a fornire soluzioni di ricarica e mobilità sicure, sostenibili e affidabili. New Flyer supporta attivamente oltre 35.000 autobus di transito per carichi pesanti (New Flyer, NABI e Orion) attualmente in servizio, di cui 8.600 alimentati da motori elettrici e propulsione a batteria e 1.900 a emissioni zero. Ulteriori informazioni sono disponibili su www.newflyer.com.

Li-Cycle – Recupero avanzato delle risorse della batteria agli ioni di litio – Video aziendale 2020, Li-Cycle Corp. (YouTube)

Immagine in primo piano dal video Li-Cycle

Per gentile concessione della stampa di New Flyer Industries Canada ULC e New Flyer of America Inc.