Ottenere lapidato è un podcast che ho iniziato a Capodanno 2021 ed è un modo accurato di esplorare gemme e minerali, che svolgono entrambi un ruolo attivo nella nostra vita quotidiana.
In questo episodio, ho intervistato Kunal Phalpher, Chief Commercial Officer di Li-Cycle, sull'azienda e sull'importanza del riciclaggio delle batterie. Ancora una volta, minerali come il litio svolgono un ruolo molto critico nelle nostre vite.
Ho appreso di Li-Cyle leggendo un articolo su CleanTechnica che ha scritto la mia amica Jennifer Sensiba. L'articolo copriva le ultime grandi notizie dell'azienda: i suoi piani di diventare pubblici attraverso un accordo con una società di acquisizione per scopi speciali (SPAC). Li-Cycle sarà quotata alla Borsa di New York e sarà conosciuta come LICY - e sì, ho intenzione di aggiungerne un po' al mio portafoglio.
Credo nell'investimento in aziende che hanno un impatto positivo sul nostro pianeta e il riciclaggio delle batterie è qualcosa per cui abbiamo bisogno di maggiore consapevolezza e sostegno. Li-Cycle è la più grande azienda di riciclaggio di batterie agli ioni di litio del Nord America e ho pensato che sarebbe stato un ottimo argomento per Getting Stoned .
L'azienda di riciclaggio di ioni di litio sta diventando pubblica https://t .co/cRzGc58wfD
— CleanTechnica (@cleantechnica) 28 febbraio 2021
Ho contattato Li-Cycle e li ho invitati al podcast. Hanno accettato felicemente e Kunal si è unito a me per parlare dell'importanza del riciclaggio delle batterie e di cosa fa Li-Cycle. Ho iniziato il podcast congratulandomi con Kunal e la compagnia per il suo ultimo traguardo di essere quotato al NYSE. Kunal mi ha detto che l'azienda era entusiasta di fare questo passo successivo e far crescere il business a livello internazionale.
Il litio è molto importante e alimenta la maggior parte delle nostre vite. Molte persone potrebbero non essere nemmeno consapevoli di quanto dipendiamo dalle batterie agli ioni di litio. Kunal ha convenuto e ha notato che molti non sanno quante volte al giorno qualcuno può toccare un dispositivo alimentato da una batteria agli ioni di litio. "Nella tua vita quotidiana, aggiusti alcuni armadi, vai in giro, prendi l'autobus, è di più in futuro, ma c'è sicuramente molto intorno a noi".
Il riciclaggio è molto importante e quando ricicliamo le batterie agli ioni di litio, stiamo effettivamente aiutando il nostro pianeta. Ho chiesto a Kunal in che modo Li-Cycle stesse rendendo le batterie agli ioni di litio un prodotto circolare e sostenibile.
“Li-Cycle ha sviluppato una tecnologia per massimizzare l'efficienza e renderlo un business case economico per riciclare le batterie agli ioni di litio e riportare i vari, non solo il litio, ma anche tutti i materiali nella catena di approvvigionamento. Quindi, molto semplicemente, abbiamo un processo in due fasi quello che chiamiamo il nostro Spoke and Hub e consiste in un processo meccanico e poi in un processo chimico che ci consente di prendere tutti i tipi di batterie, quindi non è solo la tua elettronica di consumo.
“Stiamo già elaborando materiali da veicoli, autobus, tutti i tuoi articoli per la casa e persino dalla produzione delle stesse batterie agli ioni di litio. Una cosa di cui le persone non si rendono conto è che vengono generati rifiuti che contengono materiali preziosi che possono essere recuperati e riportati nella catena di produzione".
Canadian Co. con la tecnologia brevettata di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio si prepara all'espansione globale con un accordo da 615 milioni di dollari da quotare in borsa al NYSE.
Ottimo esempio di leadership canadese nel cleantech. @li_cycle #energytwitter #batteryrecycling #cdnpoli #energytransitionhttps://t.co/j3juYJglsY
— Markham Hislop (@politicalham) 26 febbraio 2021
Kunal mi ha detto che in alcuni casi, quando le batterie agli ioni di litio vengono riciclate in modo errato, il che significa che vanno in una struttura che non sa davvero come elaborarle, possono causare incendi. In realtà hanno causato incendi. Abbiamo anche parlato di come Li-Cycle serve i suoi clienti. "Il nostro obiettivo è il business to business", mi ha detto, aggiungendo che pensava che esistessero molti programmi di raccolta consolidati che forniscono contenitori per il riciclaggio delle batterie nei punti vendita.
Non ho mai visto personalmente questo tipo di bidoni nelle mie zone, ma sarò sicuro di trovarli alla ricerca di qualcosa. Kunal ha fatto notare che questo non è molto noto. Spero che riusciremo a renderlo ben noto e se più persone chiedono che questi contenitori siano collocati nei punti vendita, tanto meglio per il nostro pianeta.
Kunal mi ha detto che i contenitori elettronici sono spesso combinati con batterie alcaline e che l'obiettivo di Li-Cycle era separare le batterie agli ioni di litio dalle società elettroniche, quindi collaborano con quei programmi che forniscono il riciclaggio degli ioni di litio. Tocchiamo anche il modo in cui il consumatore medio può essere più proattivo nel riciclare le batterie agli ioni di litio, e questo torna a educare il pubblico in generale sulle loro opzioni e ad indicare quei luoghi che forniscono il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio.
La copertura del #NationalBatteryDay della scorsa settimana ha prodotto ottimi articoli e conversazioni su l'importanza di un corretto #smaltimento della batteria. Scopri di più sui vantaggi della deviazione delle batterie dalle discariche in questo articolo di @TheSuburbanNews:https://t.co/SGYmyIeiCs
— Li-Cycle® (@li_cycle) 22 febbraio 2021
Un'altra cosa di cui abbiamo parlato è il modo in cui Li-Cycle elabora 5.000 tonnellate di batterie agli ioni di litio all'anno. Kunal mi ha dato un'idea di come appare. "La batteria media di un veicolo elettrico è di circa mezza tonnellata, quindi potremmo elaborare circa 10.000 batterie di veicoli elettrici in una di quelle strutture a raggi", mi ha detto. Dopo aver fatto alcuni rapidi calcoli nella sua testa, Kunal ha notato che la batteria media del telefono cellulare è di circa 50 grammi. "Quindi se lo traduciamo in tonnellate, sono milioni".
Anche se scrivo qui per EV Obsession e CleanTechnica , ho anche la mia attività di gioielleria e un blog in cui condivido le mie conoscenze su gemme e minerali man mano che ne apprendo. Billy Carson, una persona saggia che seguo online, nota spesso che se vuoi essere bravo in qualcosa, padroneggia tutti gli aspetti di essa. Dato che ho una passione per i gioielli, le gemme e i minerali, miro a farlo in questo senso ed è per questo che ho avviato un podcast chiamato Getting Stoned. È un gioco di parole divertente che porta le persone a parlare di uno dei miei argomenti preferiti.
Normalmente non è un argomento per CleanTechnica o Ossessione per veicoli elettrici , ma questa particolare intervista è relativa alla tecnologia pulita che ho pensato sarebbe stato piuttosto epico da condividere qui. Un altro motivo è che il riciclaggio delle batterie dovrebbe essere mainstream e spero che attraverso questo episodio, questo articolo e il mio blog, possiamo iniziare a creare maggiore consapevolezza sull'importanza del riciclaggio delle batterie.
A proposito di minerali, rivolgo un caloroso invito a chiunque voglia parlare di gemme, minerali, scienza e tecnologia.
