Una volta XALT Energy (ex Dow Kokam) era uno dei leader tecnologici delle batterie. Questo produttore di celle aveva le celle della batteria migliori, ma costose. Per questo motivo le celle della batteria Xalt Energy alimentano le auto da corsa elettriche di Formula E sin dall'inizio.
Curiosamente, questo produttore di celle non ha mai avuto molta fortuna nel mercato di massa, soprattutto da quando il suo cliente più promettente, la casa automobilistica francese LUMENEO, ha dichiarato fallimento nel novembre 2013.
Ad ogni modo, la nuova cella della batteria Ultra High Energy da 65 Ah di Xalt ci mostra che questa azienda non sta più sviluppando tecnologie all'avanguardia, come puoi vedere nei dati sulla densità di energia di seguito.
Densità di energia gravimetrica :223 Wh/kg
Densità di energia volumetrica :420 Wh/L
Con LG Chem e SK Innovation in procinto di introdurre le celle della batteria NCM 811 con una densità di energia di circa 620 Wh/L, l'introduzione di celle della batteria da 420 Wh/L ora sembra ridicolo per un'azienda che un tempo era un leader tecnologico delle batterie.
Prima era A123 Systems, ora è Xalt Energy lasciata indietro, questo era impensabile anni fa, sto invecchiando...
