LIYUAN Battery Co., Ltd è un produttore cinese di celle per batterie che produce alcuni dei più avanzati LIB prismatici (batterie agli ioni di litio) disponibili oggi.
Vediamo alcune di queste celle della batteria avanzate.
Innanzitutto, un confronto delle celle della batteria LFP.
Confronto delle celle della batteria LFP di LIYUAN
Queste celle della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4), chiamate anche LFP, hanno una bassa densità di energia, ma compensano con un'elevata densità di potenza (alta velocità di carica e scarica C), sicurezza, durata del ciclo e sono prive di cobalto.
In secondo luogo, vediamo un confronto delle celle della batteria NCM.
Confronto delle celle della batteria NCM di LIYUAN
Anche se è vero che entro la fine dell'anno Samsung SDI sostituirà la batteria da 94 Ah con una versione da 120 Ah per la BMW i3, è interessante notare che il produttore cinese di batterie LIYUAN ha già un'alternativa più energetica e densa di potenza. Tuttavia, questo confronto è un po' disonesto poiché le specifiche delle celle della batteria Samsung SDI 94 Ah sono migliori di quelle presentate qui.
Specifiche delle celle della batteria LIYUAN NCM 135 Ah
Ad ogni modo, con questa cella della batteria NCM da 135 Ah, la BMW i3 avrebbe una batteria da 47,43 kWh (96 x 3,66 V x 135 Ah), sufficiente per oltre 257 km di autonomia realistica EPA.
Riassumendo, è evidente che non ci vorrà molto più tempo prima che i produttori cinesi di celle per batterie inseguano gli attuali giocatori dominanti (coreani e giapponesi). Devono solo localizzare la produzione e aprire gli impianti di batterie dove sono necessari (Europa e Nord America). Tuttavia, è comprensibile che i produttori cinesi di celle per batterie come CATL, BYD, Lishen e LIYUAN siano ancora concentrati sul mercato interno, poiché è enorme e ogni cella che producono viene acquistata.
