1. Raccogli strumenti e materiali:
- Kit cinghia di distribuzione di ricambio (include cinghia, tenditore e puleggia tendicinghia)
- Presa da 17 mm
- Presa da 15 mm
- Presa da 13 mm
- Presa da 10 mm
- Chiave a brugola da 5 mm a 12 punte
- Cacciavite a testa piatta
- Scegli uno strumento o un piccolo cacciavite
- Chiave dinamometrica
2. Precauzioni di sicurezza:
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato in piano e che il freno di stazionamento sia inserito.
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici.
3. Rimuovere le coperture del motore:
- Rimuovere il coperchio decorativo del motore e il coperchio dell'albero a camme.
4. Individuare la cinghia di distribuzione:
- La cinghia di distribuzione si trova nella parte anteriore del motore, sotto il coperchio dell'albero a camme.
5. Rimuovere le cinture accessorie:
- Rimuovere le cinghie accessorie (alternatore e servosterzo) allentando i relativi tenditori e sfilandole dalle pulegge.
6. Imposta il motore su TDC:
- Ruotare la puleggia dell'albero motore in senso orario utilizzando una chiave a bussola da 17 mm finché il segno di fasatura sulla puleggia non si allinea con il segno "0" sulla ruota dentata dell'albero a camme.
7. Rimuovere la cinghia di distribuzione:
- Allentare il bullone della puleggia del tenditore e far scorrere il tenditore lontano dalla cinghia di distribuzione.
- Rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione dalle pulegge.
8. Sostituire il tenditore e la puleggia tenditrice (se inclusa):
- Se il tenditore o la puleggia tendicinghia sono inclusi nel kit, sostituirli ora.
9. Installa la nuova cinghia di distribuzione:
- Iniziare l'installazione della nuova cinghia di distribuzione posizionandola attorno alla puleggia dell'albero motore e quindi al pignone dell'albero a camme.
- Assicurarsi che i segni di fasatura sulla cinghia siano allineati con i segni sui pignoni.
10. Stringere la puleggia tenditrice:
- Ruotare nuovamente la puleggia del tenditore verso la cinghia di distribuzione e serrare il bullone del tenditore.
11. Ricontrolla i segni di temporizzazione:
- Verificare che tutti i segni di cronometraggio siano ancora allineati correttamente.
12. Reinstallare le cinture accessorie:
- Reinstallare le cinghie accessorie e tenderle secondo le specifiche del veicolo.
13. Reinstallare il coperchio dell'albero a camme:
- Reinstallare il coperchio dell'albero a camme e gli eventuali componenti rimossi.
14. Ricollegare la batteria:
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
15. Testare e verificare:
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
- Spegnere il motore e ricontrollare i segni di fasatura per assicurarsi che siano ancora allineati correttamente.
Ricorda, se non sei sicuro di uno qualsiasi di questi passaggi o non disponi degli strumenti o delle competenze necessari, è meglio consultare un meccanico qualificato per garantire che la sostituzione della cinghia di distribuzione venga eseguita correttamente e in sicurezza.
