* Una valvola PCV difettosa: La valvola PCV (ventilazione positiva del basamento) è responsabile della regolazione del flusso di gas dal basamento al collettore di aspirazione. Se la valvola PCV è difettosa, può consentire l'aspirazione di quantità eccessive di vapori d'olio nel collettore di aspirazione.
* Fasce elastiche usurate: Le fasce elastiche usurate possono consentire la fuoriuscita di olio nelle camere di combustione. Questo olio può quindi essere soffiato nel collettore di aspirazione attraverso la pressione dei gas di combustione.
* Un separatore d'olio danneggiato: Il separatore d'olio è un dispositivo che aiuta a rimuovere i vapori d'olio dall'aria che entra nel collettore di aspirazione. Se il separatore dell'olio è danneggiato, può consentire al vapore d'olio di passare ed entrare nel collettore di aspirazione.
* Guarnizione del coperchio della valvola che perde: Se la guarnizione del coperchio della valvola perde olio, questo colerà nei tubi delle candele e lungo la parte posteriore della testa e seguirà il percorso della guarnizione di aspirazione fino a raccogliersi nel collettore di aspirazione.
Se noti che c'è olio nel collettore di aspirazione dell'aria della tua Jaguar X-Type 2.5, è importante far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato per determinare l'origine della perdita di olio e far eseguire le riparazioni necessarie.
