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L'accordo Honda del 1998 non si avvia ma quando premo il gas e pompa si avvia?

1.) Filtro del carburante intasato

- Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, provocandone l'esitazione o lo stallo quando si preme il pedale dell'acceleratore.

- La sostituzione del filtro del carburante è una soluzione relativamente semplice ed economica.

2.) Pompa del carburante difettosa

- Una pompa del carburante difettosa può anche causare l'esitazione o lo stallo del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

- La pompa del carburante è responsabile della fornitura di carburante dal serbatoio del gas al motore e, se non funziona correttamente, può causare lo stallo del motore.

-La sostituzione della pompa del carburante è una riparazione più complessa rispetto alla sostituzione del filtro del carburante, ma è comunque relativamente conveniente.

3.) Corpo farfallato sporco

- Un corpo farfallato sporco può anche causare l'esitazione o lo stallo del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

-Il corpo farfallato è responsabile del controllo della quantità di aria che fluisce nel motore e, se è sporco, può limitare il flusso d'aria e causare lo stallo del motore.

-La pulizia del corpo farfallato è un'operazione relativamente semplice che può essere eseguita a casa con pochi strumenti di base.

4.) Sistema di accensione difettoso

-Un sistema di accensione difettoso può anche causare l'esitazione o lo stallo del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

-Il sistema di accensione è responsabile della creazione della scintilla che accende il carburante nel motore e, se non funziona correttamente, può causare lo stallo del motore.

-La sostituzione dei componenti dell'accensione è una riparazione più impegnativa, ma è essenziale per il corretto funzionamento del motore.

5.) Perdita di vuoto

-Una perdita di vuoto può anche causare l'esitazione o lo stallo del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

-Una perdita di vuoto consente all'aria di entrare nel motore che non viene misurata dal sensore del flusso d'aria di massa, il che può causare il funzionamento magro e lo stallo del motore.

-Trovare e riparare una perdita di vuoto può essere una sfida, ma è essenziale per il corretto funzionamento del motore.