1. Fusibile: Controllare il fusibile del lunotto termico. Di solito si trova nella scatola dei fusibili e potrebbe essere etichettato come "Sbrinatore posteriore" o "Sbrinatore lunotto". Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno nuovo dello stesso amperaggio.
2. Cambia: L'interruttore di sbrinamento del lunotto potrebbe essere difettoso. Prova ad accendere e spegnere l'interruttore più volte per vedere se cambia qualcosa. Se l'interruttore sembra non funzionare, potrebbe essere necessario sostituirlo.
3. Cablaggio: Potrebbe esserci un problema con il cablaggio che collega lo sbrinatore del lunotto alla fonte di alimentazione. Controllare il cablaggio per eventuali danni, come tagli, rotture o corrosione. Se c'è qualche danno, dovrà essere riparato o sostituito.
4. Elemento antiappannante: L'elemento di sbrinamento del lunotto stesso potrebbe essere difettoso. Questo elemento è un sottile rivestimento metallico all'interno del lunotto che si riscalda quando lo sbrinatore è acceso. Se l'elemento è danneggiato, non sarà in grado di riscaldarsi e pulire il lunotto. In questo caso sarà necessario sostituire l’intero lunotto.
Se hai controllato tutte queste cose e il lunotto termico continua a non funzionare, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato per ulteriori diagnosi e riparazioni.
