_Strumenti:_
- Set di chiavi a bussola
- Cricchetto
- Barre di estensione
- Pinze
- Cacciavite
- Vaschetta di raccolta olio
- Raschiaguarnizione
_Materiali:_
- Nuova guarnizione del motore
- Olio motore (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti)
- Liquido refrigerante (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti)
- Sigillante siliconico RTV
_Procedura:_
1. Parcheggia il tuo RTV su una superficie piana e inserisci il freno di stazionamento.
2. Scollegare i terminali della batteria.
- Utilizzare una chiave per allentare prima il terminale negativo, poi quello positivo.
- Mettere da parte i terminali in un luogo sicuro.
3. Scaricare l'olio motore.
- Posizionare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio motore.
- Utilizzare una chiave per allentare il tappo di scarico e consentire all'olio di defluire completamente.
4. Scollegare i tubi del radiatore.
- Utilizzare un paio di pinze per allentare le fascette stringitubo sui tubi del radiatore.
- Rimuovere con attenzione i tubi flessibili dal radiatore.
- Lasciare defluire il liquido refrigerante in un contenitore idoneo.
5. Rimuovere il tubo del carburante.
- Utilizzare un paio di pinze per allentare la fascetta stringitubo sul tubo del carburante.
- Rimuovere con attenzione il tubo del carburante dal filtro del carburante.
- Tappare il tubo del carburante per evitare fuoriuscite di carburante.
6. Rimuovere il motorino di avviamento.
- Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni che fissano il motorino di avviamento.
- Rimuovere con cautela il motorino di avviamento e metterlo da parte.
7. Rimuovere il silenziatore di scarico.
- Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni che tengono in posizione il silenziatore di scarico.
- Rimuovere con attenzione il silenziatore di scarico e metterlo da parte.
8. Scollegare il cablaggio dal motore.
- Utilizzare un cacciavite per scollegare i connettori elettrici dal motore.
- Fare attenzione a non danneggiare i connettori o il cablaggio.
9. Rimuovere i bulloni del supporto motore.
- Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni che fissano il motore al telaio.
10. Sollevare il motore dal telaio.
- Utilizzare un paranco o altra attrezzatura idonea per sollevare il motore dal telaio.
- Fare attenzione a non far cadere il motore e a non danneggiare alcun componente.
11. Pulisci le superfici di accoppiamento del motore e del telaio.
- Utilizzare un raschietto per guarnizioni per rimuovere il vecchio materiale della guarnizione dalle superfici di accoppiamento del motore e del telaio.
- Assicurarsi che le superfici siano pulite e asciutte.
12. Applicare una nuova guarnizione del motore.
- Applicare un sottile cordone di sigillante siliconico RTV sulle superfici di accoppiamento del motore e del telaio.
- Posizionare la nuova guarnizione del motore sopra il sigillante.
13. Abbassare il motore sul telaio.
- Abbassare con cautela il motore sul telaio, allineando la guarnizione con le superfici di accoppiamento.
14. Installare i bulloni del supporto motore.
- Utilizzare una chiave a tubo per installare i bulloni del supporto motore.
- Stringere i bulloni alla coppia specificata.
15. Ricollegare il cablaggio al motore.
- Utilizzare un cacciavite per ricollegare i connettori elettrici al motore.
- Assicurarsi che i connettori siano completamente agganciati.
16. Installare il motorino di avviamento.
- Utilizzare una chiave a tubo per installare il motorino di avviamento.
- Stringere i bulloni alla coppia specificata.
17. Installare il silenziatore di scarico.
- Utilizzare una chiave a tubo per installare la marmitta di scarico.
- Stringere i bulloni alla coppia specificata.
18. Collegare il tubo del carburante.
- Utilizzare un paio di pinze per collegare il tubo del carburante al filtro del carburante.
- Stringere la fascetta stringitubo per fissare il tubo del carburante.
19. Collegare i tubi del radiatore.
- Utilizzare un paio di pinze per collegare i tubi del radiatore al radiatore.
- Stringere le fascette per fissare i tubi del radiatore.
20. Riempire il motore con olio e liquido refrigerante.
- Utilizzare un imbuto per aggiungere la quantità specificata di olio e liquido refrigerante al motore.
21. Ricollegare i terminali della batteria.
- Utilizzare una chiave per serrare prima il terminale positivo e poi quello negativo.
22. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Controllare eventuali perdite dal motore, dalle tubazioni del carburante o dai tubi del liquido di raffreddamento.
Ora il tuo Kubota 1100 RTV dovrebbe essere pronto per l'uso!
