Regolamenti statali sui test delle auto senza conducente

Ho deciso di approfondire le normative esistenti attualmente in vigore negli Stati Uniti. A questo punto, ci sono solo quattro stati (e DC!) che hanno approvato una legislazione in merito ai test delle auto senza conducente:Nevada, California, Washington, DC, Florida e Michigan. Questo sito fornisce un bel riassunto di tutto lo stato delle fatture delle auto senza conducente di tutti gli stati, comprese quelle superate, fallite o in esame.

Tutti questi stati hanno variazioni diverse sui seguenti concetti generali:

• I "conducenti" devono essere pre-approvati e devono avere una prova di formazione da parte del produttore
• I produttori sono tenuti a mantenere un certo livello di copertura assicurativa
• I produttori devono dimostrare che le loro auto senza conducente sono già state testate e possono rispettare in sicurezza tutte le leggi sulla circolazione applicabili
• Le auto senza conducente devono memorizzare i dati dei sensori per un periodo di tempo prestabilito
• I "conducenti" devono avere la possibilità di assumere il controllo dell'auto (tramite volante, pedale dell'acceleratore e almeno del freno) in qualsiasi momento
• Sono richiesti alcuni rapporti (di incidenti, come minimo)

Ci sono almeno 10 stati che hanno una legislazione in esame e almeno 10 che hanno avuto una legislazione fallita. Detto questo, la maggior parte delle leggi sulla guida in realtà non vieta le auto senza conducente. I quattro stati sopra elencati hanno appena formalmente autorizzato i test delle auto senza conducente (e hanno stabilito requisiti specifici per i test).

Nonostante tutte queste azioni normative, Google crede ancora che i propri processi di sicurezza siano adeguati e "che la tecnologia alla base dei veicoli autonomi sia troppo complicata per essere compresa appieno dai rappresentanti del governo statale e quindi regolamentare". (fonte)