Guasto servofreno: Il servofreno aiuta ad amplificare la forza applicata al pedale del freno, facilitando l'arresto del veicolo. Se il servofreno si guasta, potrebbe essere necessario premere più forte il pedale per ottenere la stessa forza frenante.
Aria nei tubi dei freni: L'aria nelle linee dei freni può rendere il pedale del freno spugnoso e richiedere più forza per azionare i freni. Ciò può verificarsi a causa di perdite nell'impianto frenante o durante l'esecuzione di determinate procedure di riparazione o manutenzione.
Guasto del cilindro principale: La pompa freno è responsabile della trasmissione della forza dal pedale del freno al liquido dei freni nelle linee. Se la pompa freno si guasta, può impedire il corretto innesto dei freni, facendo cadere il pedale sul pavimento.
Guasto alla pinza o al cilindro della ruota: Le pinze e i cilindretti delle ruote premono le pastiglie o le ganasce dei freni contro i rotori o i tamburi per rallentare o arrestare il veicolo. Se questi componenti si guastano, i freni potrebbero non innestarsi correttamente, richiedendo più forza sul pedale del freno.
Componenti dei freni usurati: Pastiglie, ganasce, rotori o tamburi dei freni usurati possono ridurre l'efficacia del sistema frenante, determinando una corsa del pedale più lunga e la necessità di premere più forte sul pedale del freno.
È importante che il tuo veicolo venga ispezionato da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta del problema e farlo riparare il prima possibile per garantire un funzionamento sicuro del tuo camion. Guidare con i freni compromessi può essere pericoloso e può aumentare il rischio di incidenti.
