SE stai cercando un'auto usata da acquistare e pensa a un'auto economica con una buona quantità di funzionalità e interni di bell'aspetto, dal design sportivo e compatto, molto probabilmente attirerai questa vettura con un budget minimo da 2000 a 4000 dollari USA.
Tuttavia, prima di iniziare ad acquistare questa vettura, il design accattivante e le buone caratteristiche da sole potrebbero non essere utili ed è meglio cercare affidabilità e durata, sfortunatamente in questa materia alcuni dei problemi con la Chevy Cruze 2011 sono coerenti e molto irritanti, quindi considerali prima di fare qualsiasi piano di acquisto.
Il cambio automatico a sei marce e il cambio manuale a 6 marce hanno ciascuno la loro parte di problemi. Sono stati segnalati molti problemi di perdita da tutto il sito. Perdite nei coperchi degli assi, perdite nelle linee di raffreddamento, perdite dai bulloni del telaio della trasmissione, dai coperchi del convertitore di coppia e altro ancora.
Elenco dei problemi di trasmissione
Sul cambio automatico diesel a 9 marce, modulo di controllo del cambio difettoso. Questo può accadere anche sull'opzione cambio automatico a sei marce a benzina, ma il diesel automatico a 9 marce sembra avere il problema prima e più spesso nella vita dell'auto.
La caratteristica fondamentale dell'auto è il sistema di aria condizionata, triste notare che l'aria condizionata e il sistema di riscaldamento di questa vettura hanno registrato una varietà di casi con la maggior parte di uno era A / C acceso ma soffiava aria calda a causa del troppo riscaldamento del motore direttamente collegato al guasto del radiatore e alla compatibilità CA generale nel motore 1.4.
Elenco dei problemi di aria condizionata/riscaldamento
Purtroppo, tutti i problemi della Chevy Cruze 2011-2019, la pompa dell'acqua e la ventola del freddo, sembrano avere tutti gli stessi problemi di refrigerante in comune. La pompa dell'acqua Chevy Cruze su queste berline doveva essere regolata a un ritmo senza precedenti e su molte berline, la pompa dell'acqua doveva essere cambiata molte volte sullo stesso percorso dell'auto sotto l'aspettativa di vita della pompa dell'acqua. La causa potrebbe essere il risultato di molti problemi diversi, ma nessun problema è più fastidioso di qualsiasi altro, forse è solo una scarsa ingegneria.
Elenco dei problemi del sistema di raffreddamento
Ciò suggerisce essenzialmente che StabiliTrak non è effettivamente in grado di inizializzare. Ciò può essere attribuito a una serie di cause, comprese le condizioni della strada o le dimensioni inadeguate degli pneumatici. Se l'avviso persiste, quindi per il servizio, puoi portare la tua auto. Questo messaggio significa che si è verificato un guasto.
Secondo reclami automobilistici questo è il numero più alto di casi nella categoria dei problemi al motore.
Elenco di Stabiltrak/Traction Control
Questa è una preoccupazione tipica nella guida quotidiana di veicoli turbo. C'è una valvola di bypass sul turbo. Quando rilasci l'acceleratore, questa valvola fa uscire tutta l'aria in eccesso dalla macchina. Quando stai cercando di rallentare o mettere in pausa, non hai bisogno dell'aria pressurizzata extra dal turbo.
Questa valvola di bypass si stanca nel tempo e smette di chiudersi completamente. Quando ciò accade emergono due problemi:quando si preme l'acceleratore, l'aria fuoriesce dalla valvola aperta causando la perdita di potenza e inoltre la sporcizia e i contaminanti dell'aria entrano.
