* Aumento del peso: Un camion sollevato pesa più di un camion di scorta, il che sottopone a maggiore stress i freni.
* Maggiore resistenza al rotolamento: I camion sollevati hanno pneumatici più grandi rispetto ai camion di serie, il che significa che hanno una maggiore resistenza al rotolamento. Ciò rende più difficile per il camion rallentare, il che mette a dura prova anche i freni.
* Distribuzione del peso modificata: Il sollevamento di un camion modifica la distribuzione del peso, che può influenzare il funzionamento dei freni. Ad esempio, se la parte posteriore del camion viene sollevata più in alto di quella anteriore, i freni anteriori svolgeranno più lavoro di quelli posteriori. Ciò può causare un'usura più rapida dei freni anteriori.
Oltre a questi fattori, anche le abitudini di guida possono influire sulla rapidità di usura dei freni. Se guidi in modo aggressivo o nel traffico a singhiozzo, i tuoi freni si consumeranno più velocemente che se guidi in modo conservativo.
Se stai pensando di sollevare il tuo camion, è importante essere consapevole del potenziale impatto sui freni. Potrebbe essere necessario far controllare e manutenere i freni più frequentemente di quanto faresti con un camion di serie.
