Un'altra possibilità è che il sistema delle emissioni evaporative (EVAP) stia eseguendo la funzione di spurgo quando il motore è spento. Questo è il momento in cui i vapori del serbatoio del carburante entrano nel motore dove possono essere bruciati in modo efficiente. Durante questo evento, la valvola di spurgo è aperta, aspirando aria nel contenitore del carbone del sistema EVAP e quindi questa viene spurgata nel motore insieme ai vapori di carburante azionando la pompa di spurgo quando il motore è spento.
