1. Guarnizioni delle valvole usurate :Le guarnizioni delle valvole usurate o danneggiate consentono all'olio di entrare nella camera di combustione, provocando l'emissione di fumo grigio dallo scarico.
2. Anello pistone :Se le fasce elastiche sono danneggiate o eccessivamente usurate, l'olio potrebbe fuoriuscire nella camera di combustione che verrà bruciato insieme alla miscela di carburante producendo fumo grigio dallo scarico.
3. Turbocompressore difettoso :Un turbocompressore difettoso può causare perdite d'olio e se fuoriesce una quantità eccessiva di olio nella camera di combustione si produrrà del fumo grigio.
4. Olio di scarsa qualità :L'utilizzo di olio di bassa qualità può provocare la formazione di morchie e depositi carboniosi nel motore, con conseguente emissione di fumo grigio dallo scarico.
5. Pressione dell'olio insufficiente :Se la pressione dell'olio è insufficiente, l'olio potrebbe non circolare correttamente, con conseguente scarsa lubrificazione dei componenti del motore, che a sua volta può causare maggiore usura, fumo e fumo di scarico.
