2. Testa o blocco cilindro incrinato: Crepe nella testata o nel blocco motore possono consentire la fuoriuscita del liquido refrigerante, causando perdite d'acqua. Queste crepe potrebbero essere difficili da rilevare visivamente.
3. Perdite interne: Sigilli o guarnizioni difettosi all'interno del motore, come quelli attorno alla pompa dell'acqua, all'alloggiamento del termostato o ai tappi di congelamento, possono causare perdite interne di refrigerante che non mostrano segni esterni.
4. Blocco motore o testa poroso: In rari casi, la porosità (piccoli fori) nel blocco motore o nella testata può portare a una graduale infiltrazione del liquido refrigerante senza che si verifichino problemi.
5. Perdite evaporative: Piccole quantità di liquido refrigerante possono evaporare nel tempo, soprattutto in climi caldi o quando il motore è sottoposto a temperature elevate.
6. Consumo di liquido refrigerante: Alcuni veicoli moderni con motori turbocompressi o sistemi ad alte prestazioni potrebbero riscontrare un normale consumo di liquido refrigerante a causa degli efficienti requisiti di raffreddamento del motore.
7. Sistema di scarico della pressione difettoso: Una valvola limitatrice di pressione malfunzionante nel sistema di raffreddamento può causare un accumulo di pressione eccessiva e l'espulsione del liquido refrigerante.
8. Tappo del radiatore danneggiato: Un tappo del radiatore difettoso o allentato può consentire la fuoriuscita del liquido refrigerante man mano che la pressione aumenta nel sistema.
9. Termostato guasto: Un termostato bloccato può far sì che il liquido refrigerante fluisca continuamente attraverso il motore senza consentirne il raffreddamento adeguato, con conseguente perdita di liquido refrigerante per evaporazione o traboccamento.
10. Pompa dell'acqua difettosa: Una pompa dell'acqua difettosa, anche se rara, può causare perdite interne o non far circolare efficacemente il refrigerante, con conseguente surriscaldamento e potenziale perdita di refrigerante.
Se sospetti che la tua auto stia perdendo acqua senza perdite visibili, è importante far ispezionare il sistema di raffreddamento da un meccanico qualificato per identificare e risolvere il problema di fondo.
