Ansty, 8 luglio 2020; LEVC (London Electric Vehicle Company) è destinata a rivoluzionare il segmento dei veicoli commerciali con il lancio di VN5, il suo nuovo furgone commerciale leggero elettrico. Disponibile per l'ordine ora, le prime consegne di VN5 inizieranno con guida a destra nel quarto trimestre, con i modelli con guida a sinistra disponibili da marzo 2021.
VN5 ha un'autonomia flessibile a emissioni zero di oltre 300 miglia (484 km) 1 fornito dall'innovativa tecnologia elettrica eCity di LEVC. Utilizza anche con la stessa costruzione affidabile e laboriosa del taxi TX di grande successo di LEVC. Con un massimo di 5,5 m 3 capacità, la capacità di carico VN5 può ospitare facilmente due pallet di dimensioni europee con un carico utile lordo di 830 kg. È stato costruito con un'ampia porta di carico laterale (che consente di caricare lateralmente un pallet) e una porta sdoppiata 60/40 nella parte posteriore per facilitare le operazioni di carico e scarico per il conducente.
VN5 entrerà nel mercato entro la fine dell'anno in una posizione altamente competitiva, offrendo generosi equipaggiamenti standard, bassi costi operativi, una garanzia completa e forti valori residui.
Progettato, progettato e prodotto nel premiato stabilimento di produzione LEVC ad Ansty, Coventry, l'unica fabbrica di veicoli elettrici del Regno Unito, VN5 può migliorare l'impronta ecologica di qualsiasi azienda.
CEO DI LEVC Joerg Hofmann ha detto: "VN5 stabilisce nuovi standard di mobilità ecologica nel settore e stabilisce un nuovo segmento di furgoni elettrici altamente desiderabile. Abbiamo applicato la nostra vasta conoscenza del mondo dei taxi per creare un furgone di alta qualità, laborioso, con emissioni zero e capacità di lunga percorrenza. Oltre a offrire vantaggi operativi favorevoli, VN5 soddisfa la crescente domanda da parte delle aziende e dei consumatori di veicoli commerciali più puliti e sostenibili".
Design iconico
VN5 condivide il suo stile distintivo con l'iconico taxi londinese. Attingendo all'eredità dell'azienda come leader nel settore dei taxi da oltre un secolo, VN5 presenta un frontale comune con il taxi elettrico TX, un modello senza tempo appositamente costruito lanciato nel 2018. Combinato con superfici audaci ma pulite, VN5 è un moderno furgone che si distingue dalla massa.
I fari a LED sono montati di serie, convertendo l'80% della potenza in luce rispetto al 20% tipico di una lampada alogena. Sono più luminose, più durature e quattro volte più efficienti delle lampade alogene convenzionali.
All'interno, VN5 beneficia anche di una cabina orientata al guidatore condivisa con TX, caratterizzata da uno spazio di lavoro ergonomico, rilassato e privo di stress provato e testato per le strade di Londra da migliaia di tassisti. Il sedile del conducente è ergonomico e completamente regolabile, mentre il volante può anche essere regolato per raggiungere e inclinare. L'abitacolo è ottimizzato per l'uso professionale, con impostazioni accessibili tramite un ampio touchscreen centrale con interfaccia intuitiva, mentre un'illuminazione a LED luminosa illumina chiaramente altri comandi chiave. L'ampio stivaggio nelle portiere, nel vano portaoggetti e nella console centrale sono tutti progettati per consentire un comodo accesso quando necessario.
Su misura per il lavoro
Sono disponibili tre varianti VN5 – Business, City e Ultima – con un elevato livello di equipaggiamento standard e sempre tenendo conto delle esigenze dell'utente. Tutti i modelli VN5 sono dotati di frenata di emergenza autonoma (AEB), airbag lato guida e passeggero anteriore e laterale, cruise control, touchscreen da nove pollici e climatizzatore a doppia zona di serie, nonché una ricarica rapida CC da 50 kW e una capacità di ricarica rapida CA minima di 11 kW. L'allestimento City aggiunge un parabrezza riscaldato, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, airbag a tendina e avviso di deviazione dalla corsia, mentre l'ammiraglia Ultima è dotata di telecamera posteriore, sedili di lusso, vernice metallizzata e capacità di ricarica CA da 22 kW di serie.
Sono disponibili sei pacchetti opzionali, che consentono ai clienti di personalizzare le proprie preferenze specifiche. Il pacchetto Comfort include sedili di lusso per guidatore e passeggero, navigazione satellitare, vano portaoggetti sotto il sedile e parabrezza riscaldato. Il pacchetto Safety include il sistema di informazioni sui segnali stradali (RSI), la funzione intelligente del limite di velocità (SLIF), l'avviso di deviazione dalla corsia (LDW) e gli airbag a tendina.
Inoltre, LEVC ha collaborato con numerosi convertitori leader in Europa per garantire che il VN5 possa essere dotato di scaffalature, portapacchi, barre luminose e altre modifiche su misura richieste dai clienti in questo settore. Inoltre, al momento del lancio, il veicolo sarà disponibile anche con una gamma di accessori, inclusi coprisedili, tappetini e supporti per dispositivi portatili per consentire ai clienti di personalizzare e proteggere i propri veicoli.
Strada intelligente e facile da caricare
VN5 presenta un raggio di sterzata leader della categoria di soli 10,1 m. Come TX, il VN5 è stato progettato per una mobilità senza rivali in ambienti urbani affollati e può funzionare senza sforzo in spazi urbani ristretti.
La capacità di carico VN5 fino a 5,5 m3 ospita facilmente due pallet di dimensioni europee con un carico utile lordo fino a 830 kg. È stato costruito con un'ampia porta di carico laterale (che consente di caricare lateralmente un pallet) e una porta sdoppiata 60/40 nella parte posteriore per facilitare le operazioni di carico e scarico per il conducente.
Massimizzare l'utilizzo, ridurre al minimo i tempi di inattività
Energia elettrica flessibile al centro di V5. Basato sulla stessa architettura e sulla collaudata tecnologia eCity range extender del taxi elettrico TX di LEVC, un'autonomia EV pura di 58 miglia (93 km) e un'autonomia totale flessibile di oltre 300 miglia (484 km)
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può essere raggiunto.
Eliminando l'ansia da autonomia grazie all'intuitiva tecnologia eCity del VN5, questo nuovo furgone elettrico offre un servizio di "distribuzione a domicilio", combinando l'usabilità a lunga distanza con la capacità di emissioni zero. VN5 eccelle laddove le aziende devono guidare un numero significativo di "miglia staminali" dal deposito per raggiungere il primo indirizzo di consegna. Basato su uno scenario di consegna del mondo reale da un magazzino vicino all'aeroporto di Heathrow a quattro destinazioni nel centro di Londra, un VN5 completamente carico e rifornito può completare un'intera giornata di lavoro ed effettuare il viaggio di andata e ritorno di 47 miglia 6 volte, prima di dover ricaricare/fare rifornimento , superando di gran lunga la portata di un puro furgone elettrico.
E, con la possibilità di passare da una carica zero al 100 percento in 30 minuti grazie alla sua capacità di ricarica CC da 50 kW, è possibile completare una carica completa nel tempo impiegato per le operazioni di carico/scarico presso il deposito o per una breve pausa del conducente e tornare a bordo la strada, lavorando sodo per il suo proprietario. I lunghi intervalli di manutenzione di 25.000 miglia di VN5 significano che il tempo trascorso fuori strada è ulteriormente ridotto al minimo.
Costruito per durare
VN5 è stato progettato per durare il doppio della concorrenza, grazie alla sua prima monoscocca in alluminio legato e leggero nel settore e alla costruzione SMC. Questa tecnologia è resistente alla corrosione e assorbe il doppio dell'energia d'urto dell'acciaio dolce. Inoltre, VN5 è dotato di pannelli SMC resistenti alle ammaccature, che evitano gli urti minori e aiutano a mantenere il veicolo sulla strada.
VN5 viene fornito con una garanzia del veicolo di cinque anni/150.000 miglia leader della categoria e una garanzia sulla batteria di otto anni/150.000 miglia . I clienti possono anche optare per una garanzia estesa di sei anni/200.000 miglia per il veicolo e otto anni/200.000 miglia per la batteria.
Ridurre i costi di gestione
VN5 continua a mantenere la sua promessa di fornire bassi costi operativi con elettricità per una ricarica completa che costa meno di £ 2 su una tariffa per veicoli elettrici a basso costo e costi di carburante che potrebbero arrivare a £ 2 ppm contro 11 ppm per equivalenti diesel.
Con zero emissioni nella City, gli operatori del VN5 saranno esentati dalla tariffa ULEZ giornaliera di £ 12,50 a Londra e beneficeranno di un trattamento simile in altre città con una legislazione pro-elettrica.
Lex ha confermato interessanti tariffe di noleggio a contratto per utenti business a partire da soli £ 493,92 al mese + IVA sulla base di un contratto di 60 mesi che copre 20.000 miglia all'anno. Ciò illustra ulteriormente il costo totale di proprietà competitivo e leader della categoria del VN5 con preventivi di noleggio su misura disponibili da Lex Autolease.
Inoltre, VN5 dovrebbe qualificarsi per una serie di schemi di incentivi nazionali per veicoli a basse emissioni, come la sovvenzione plug-in OLEV nel Regno Unito. Ciò significa che gli operatori del Regno Unito riceveranno uno sconto del 20% sul prezzo di acquisto, fino a un massimo di £ 8.000 3 .
Sicurezza come standard
VN5 è stato progettato fin dall'inizio secondo i più elevati standard di sicurezza. I sistemi passivi e attivi lavorano insieme per proteggere gli occupanti del veicolo, migliorare la sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada e ridurre i costi associati agli alti tassi di incidenti. La prima monoscocca in alluminio incollato del settore e la costruzione SMC di VN5 è estremamente resistente e assorbe il doppio dell'energia d'urto dell'acciaio dolce.
Il veicolo è dotato di serie della frenata di emergenza autonoma (AEB) per proteggere gli occupanti del veicolo, nonché i pedoni, i ciclisti e altri utenti della strada vulnerabili da incidenti a velocità inferiori. L'AEB funziona anche a velocità più elevate durante il funzionamento dei veicoli interurbani. In caso di collisione, interverrà il sistema di frenata post-impatto per fermare eventuali ulteriori collisioni in rimbalzo.
Altri sistemi di sicurezza disponibili includono l'assistenza alla frenata di emergenza e l'ABS, gli airbag anteriori e laterali per guidatore e passeggero e gli airbag a tendina opzionali.
Vendita e assistenza completa
VN5 sarà venduto attraverso la rete di concessionari internazionali in crescita di LEVC, con più di 50 sedi nel solo Regno Unito entro la fine di quest'anno, per garantire che i clienti non siano mai a più di 45 minuti di auto da un servizio LEVC autorizzato punto.
Immagini per gentile concessione di LEVC
