Russelsheim. Elettrico più senza emissioni più energico è uguale alla nuova Opel Mokka. La casa automobilistica tedesca svela ora la seconda generazione del suo bestseller compatto, un Mokka potente e completamente nuovo che combina perfettamente divertimento e modernità. È in grado di guidare in modalità elettrica a emissioni zero, è altamente efficiente e più compatto che mai, perfettamente sintonizzato per le palestre urbane e per le corse sicure in autostrada.
Tetto in vetro superiore elettrico Opel Mokka
“Il nuovo Mokka è un capostipite e cambierà la percezione del nostro marchio! Con il Mokka, stiamo reinventando Opel e introducendo il nostro design del prossimo decennio. Mostra tutto ciò che il marchio rappresenta oggi e in futuro:il Mokka è divertente, efficiente e innovativo sotto tutti gli aspetti. Inoltre, incarna perfettamente i valori del marchio Opel – eccitante, accessibile, tedesco – nel modo più progressivo. È la prima Opel elettrica fin dall'inizio del mercato; una vera prova che Opel diventa elettrica”, ha dichiarato entusiasta il capo della Opel Michael Lohscheller riguardo al nuovo modello.
Nonostante un passo leggermente più lungo (+2 mm), il nuovo Mokka è più corto di 12,5 cm rispetto alla generazione precedente e offre ai suoi cinque passeggeri uno spazio di carico simile fino a 350 litri nel bagagliaio. La sua lunghezza totale di soli 4,15 metri lo rende estremamente facile da manovrare e parcheggiare in aree urbane ed extraurbane. Il design del nuovo Mokka sorprende per le proporzioni sbalorditive e l'accattivante precisione del suo aspetto generale e audace caratterizzato da sbalzi corti e un assetto ben piantato e ampio, fin nei minimi dettagli. Il nuovo arrivato si distingue anche come il primo modello che presenta il volto del futuro marchio e la cabina di pilotaggio completamente digitale di prossima generazione:rispettivamente Opel Vizor e Opel Pure Panel. Né display analogici né animazioni decorative fantasiose e inutili:l'esperienza è chiara e pulita, le informazioni fornite sono focalizzate su ciò che è veramente necessario. Disintossicato. Il quadro strumenti allungato orizzontalmente integra due display widescreen; quello davanti al conducente ha una dimensione massima di 12 pollici. Tuttavia, per consentire un utilizzo intuitivo e la continua attenzione del guidatore sulla strada, i designer Opel hanno mantenuto i pulsanti di controllo per le funzioni essenziali, evitando pericolose esplorazioni nei sottomenu.
Il nuovo Mokka continua la tradizione di Opel di aprire tecnologie innovative dalle classi superiori a una vasta gamma di acquirenti. Questi includono sistemi avanzati come ACC (A avanzato C ruise C ontrol), la cui funzione stop and go può consentire a un guidatore freddo di sopportare gli ingorghi in modo spensierato e freddo:il suo Mokka-e elettrico può adeguare automaticamente il proprio funzionamento ai movimenti del veicolo che lo precede senza richiedere alcun intervento sul freno o l'acceleratore. Inoltre, un sistema di Active Lane Positioning mantiene automaticamente il nuovo Mokka al centro di una corsia. Anche il sistema di illuminazione offre tecnologie di classe superiore con IntelliLux LED
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adattivo e quindi privo di abbagliamento Matrix light con 14 elementi, unica nella categoria. Tutte le varianti del modello Mokka sono dotate di serie di luci a LED anteriori e posteriori, freno di stazionamento elettrico e riconoscimento dei segnali stradali. È inoltre disponibile una telecamera posteriore panoramica a 180 gradi. 
Il nuovo Mokka si basa su una nuova versione della piattaforma multi-energia ad alta efficienza CMP (Common Modular Platform) dell'azienda. Questo sistema modulare leggero ed efficiente offre la massima flessibilità nello sviluppo del veicolo e consente l'uso di un azionamento puramente elettrico a batteria e di motori a combustione interna. Il cliente ha la scelta. Il team di ingegneri di Rüsselsheim ha lavorato in particolare sul contenimento massiccio del peso da un lato, risparmiando fino a 120 kg rispetto alla generazione precedente, e dall'altro sul miglioramento della rigidità del corpo, ottenendo fino al 30% di rigidità torsionale nel caso della versione elettrica con la sua struttura della batteria integrata a basso livello. I vantaggi sono evidenti:il nuovo Mokka consuma sostanzialmente meno energia, pur essendo molto più reattivo, agile e divertente da guidare.
Per la prima volta nella storia di Opel, la nuova Mokka sarà disponibile dal primo giorno con una variante completamente elettrica. La guida del Mokka-e combina il funzionamento senza emissioni con un'esperienza esaltante. Il motore elettrico eroga 100 kW (136 CV) e 260 Nm di coppia massima, immediatamente disponibile da fermo. Reazioni rapide, agilità e dinamica sono tra le caratteristiche eccezionali. I conducenti possono scegliere tra tre modalità di guida – Normale, Eco e Sport – per un buon equilibrio o per il più divertente, a seconda delle loro preferenze. La velocità massima limitata elettronicamente è di 150 km/h per preservare l'energia immagazzinata nella batteria da 50 kWh e nell'autonomia. Un sistema di ricarica rapida CC da 100 kW che consente di caricare l'80% della batteria in soli 30 minuti è di serie. Opel Mokka-e ha un'autonomia puramente elettrica a batteria fino a 322 chilometri secondo WLTP 1 in modalità Normale, mentre la modalità Eco supporta il guidatore nel raggiungimento della massima autonomia possibile. Che si tratti di wall box, ricarica ad alta velocità o soluzione via cavo per la presa domestica:il nuovo Mokka-e è pronto per tutte le opzioni di ricarica, da monofase a trifase a 11 kW. Convince anche con una garanzia di otto anni per la batteria.
I clienti possono aspettarsi un Mokka di nuova generazione molto energico, divertente e agile. Sarà in vendita dalla fine dell'estate 2020 e disponibile nelle concessionarie dall'inizio del 2021. Il nuovo arrivato sarà offerto anche con motori diesel e benzina particolarmente efficienti.
Struttura chiara:nuovo design del viso e dell'abitacolo del marchio Opel
Nella seconda generazione, il nome di Mokka è di nuovo semplicemente Mokka, proprio come al suo debutto nel 2012. "Audace e puro è il nostro mantra coerente", afferma Michael Lohscheller, CEO di Opel. Per la prima volta in Opel, il nome del modello si estende con orgoglio al centro del pannello posteriore, utilizzando un nuovo carattere tecnico cesellato con precisione. Quando è stato lanciato il primo Mokka, ha sorpreso per le sue dimensioni compatte e l'aspetto robusto. Il nuovo Mokka è ancora più compatto e robusto, in un modo altamente progressivo:extra efficiente, puro e audace, con sbalzi notevolmente ridotti (meno 61 mm all'anteriore, meno 66 mm al posteriore), 10 millimetri in più di larghezza e un silhouette visivamente allungata per proporzioni perfette. Le sue dimensioni compatte e l'aspetto generale rendono i cerchi da 18 pollici più potenti che mai.
La Mokka è anche il primo modello a mostrare il nuovo, inconfondibile cruscotto anteriore del marchio Opel:Opel Vizor. L'Opel Vizor si estende su tutta la parte anteriore del veicolo sotto il cofano è un modulo elegante che inquadra orizzontalmente caratteristiche del brand come IntelliLux LED ® di ultima generazione proiettori a matrice e la tipica firma delle ali delle luci di marcia diurna a LED, orgogliosamente punteggiata al centro dal leggendario Opel Blitz. L'Opel Vizor inventato dal team attorno al capo del design Mark Adams sarà presente su tutti i modelli del marchio per tutti gli anni 2020.
“Audace e puro, ecco come sarà il design Opel del futuro. Il nuovo Mokka mostra proporzioni atletiche abbinate a superfici fluide e strutturate con precisione. Abbiamo sviluppato questa filosofia allineata al caratteristico design tedesco, combinando un design audace e progressista con la purezza", ha spiegato Mark Adams, vicepresidente del design di Opel.
Questa filosofia continua negli interni, dove l'ancora è il Pure Panel , che ripete l'intenzione progettuale dell'Opel Vizor. Due ampi schermi di dimensioni fino a 10 e 12 pollici accolgono gli occupanti; il display centrale è volutamente inclinato verso il guidatore e le prese d'aria sono spinte sullo sfondo per migliorare un'esperienza focalizzata. Il Pure Panel fornisce le ultime tecnologie e le informazioni più importanti per il conducente, mentre tutti gli stimoli visivi irritanti sono assenti. Anche il design della consolle centrale è stato ripulito in modo impressionante:grazie al freno di stazionamento elettrico e alla nuova leva del cambio elettrico, nessun elemento sporgente disturba la purezza del suo design. Tutti i comandi ei moduli sono elegantemente integrati.
Leader nel segmento:tecnologia di illuminazione Opel e sistemi di assistenza high-tech
La nuova Mokka arriva nel segmento B con innovazioni al top che fino a poco tempo fa erano disponibili solo nella classe di lusso. Opel è leader nella tecnologia dell'illuminazione. Tutte le varianti Mokka sono dotate di luci a LED di ultima generazione, dalle luci di marcia diurna con la tipica grafica Opel ai fendinebbia anteriori. Un highlight assoluto in questo segmento è l'adattivo IntelliLux LED ® matrice di luce con un totale di 14 elementi. Come per Opel Insignia, Opel Astra e la nuova Opel Corsa, il sistema di illuminazione consente la guida con abbaglianti permanenti. Per non abbagliare i conducenti, i singoli elementi LED possono scendere o ritenere che in pochi millisecondi "tagliano" i veicoli in arrivo o i veicoli che guidano davanti al cono di luce:nessuno è abbagliato, ma i passeggeri Mokka sperimentano un'illuminazione simile a quella di uno stadio. Nella parte posteriore, la scelta della tecnologia esclusivamente LED ha consentito ai designer di scegliere luci molto sottili e allungate che migliorano la sensazione di precisione e qualità.
Eccezionale comfort:tecnologia dei sedili Opel e collegamento in rete eccellente
L'eccellente ingegneria dei sedili è per eccellenza tipico di Opel. Sono disponibili diversi sedili ergonomici a sei posizioni, regolabili individualmente. È possibile ordinare un'Alcantara sportiva e un classico interno interamente in pelle, cosa assolutamente insolita per un veicolo del segmento B. Il fiore all'occhiello è il sedile riscaldato in pelle con superficie traforata e funzione di massaggio per il guidatore.
Michael Lohscheller mostra la nuova Opel Mokka
Il CEO Michael Lohscheller mostra la nuova Opel Mokka
Il guidatore e il passeggero del sedile anteriore possono riporre i propri smartphone nel vano portaoggetti previsto nella consolle centrale. I telefoni compatibili si ricaricano qui induttivamente (wireless). Un tappetino in gomma impedisce ai dispositivi di scivolare. La nuova gamma di infotainment si collega perfettamente e intrattiene guidatori e passeggeri Mokka. Sono disponibili i sistemi Multimedia Radio e Multimedia Navi con touchscreen a colori da 7 pollici e il sistema top di gamma Multimedia Navi Pro con touchscreen a colori da 10 pollici ad alta risoluzione. I monitor sono parte integrante del nuovo Pure Panel di Opel e posizionati idealmente verso il guidatore. 
Apple CarPlay e Android Auto i sistemi multimediali compatibili sono dotati di controllo vocale integrato. Il nuovo Mokka offre anche OpelConnect servizio. Navigazione LIVE 2 con informazioni sul traffico in tempo reale, oltre a un collegamento diretto all'assistenza in caso di guasto e all'eCall rendono i viaggi ancora più rilassanti per conducenti e passeggeri. Se gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza si attivano in un incidente, eCall contatta automaticamente il PSAP (Public Safety Answering Point) locale.
Tutte le immagini sono gentilmente concesse da Opel Automobile GmbH.
Cortesia stampa Opel Automobile GmbH.
