- Perdita di olio :Se è presente una perdita nella coppa dell'olio, nel filtro dell'olio o nella guarnizione del coperchio della valvola, l'olio può gocciolare sul collettore di scarico e bruciare, producendo fumo.
- Perdita di liquido refrigerante :Una perdita nel sistema di raffreddamento, come un radiatore rotto o una pompa dell'acqua difettosa, può causare la fuoriuscita di liquido refrigerante sul collettore di scarico e la produzione di vapore, che può apparire come fumo.
- Iniettore di carburante difettoso :Un iniettore di carburante difettoso può causare l'iniezione di una quantità eccessiva di carburante nel motore, con conseguente combustione incompleta e produzione di fumo nero o grigio.
- Fasce elastiche usurate :Le fasce elastiche usurate o danneggiate possono consentire all'olio di penetrare nella camera di combustione, provocando la produzione di fumo blu dallo scarico.
Inoltre, se l'auto è rimasta ferma per molto tempo e il motore è freddo, è normale che dallo scarico si formi del vapore o della condensa, che possono essere scambiati per fumo.
