* Sensore di ossigeno: Il sensore dell'ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico e aiuta l'unità di controllo del motore (ECU) a regolare di conseguenza la miscela di carburante. Un sensore di ossigeno difettoso può far funzionare il motore in modo ricco o magro, il che può portare ad una spia del motore di controllo.
* Candele: Le candele forniscono la scintilla che accende il carburante nel motore. Candele usurate o danneggiate possono causare malfunzionamenti del motore, il che può portare all'accensione della spia di controllo del motore.
* Convertitore catalitico: Il convertitore catalitico aiuta a pulire i gas di scarico convertendo gli inquinanti nocivi in inquinanti meno nocivi. Un convertitore catalitico danneggiato può causare l'accensione della spia del motore.
* Sensore di flusso d'aria di massa: Il sensore del flusso d'aria di massa misura la quantità di aria che fluisce nel motore. Un sensore del flusso d'aria di massa difettoso può far funzionare il motore in modo ricco o magro, il che può portare ad una spia del motore di controllo.
* Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore: Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e aiuta l'ECU a regolare di conseguenza la temperatura del motore. Un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso può far funzionare il motore troppo caldo o troppo freddo, il che può portare alla spia del motore di controllo.
Inoltre, qualsiasi altro problema potrebbe causare l'accensione della spia di controllo del motore, inclusi problemi con il sistema di alimentazione, il sistema di accensione o il sistema di emissioni. Se la spia del motore è accesa, è importante far diagnosticare l'auto da un meccanico qualificato.
Si noti che la spia di controllo del motore potrebbe non indicare sempre un problema serio. A volte può essere causato da un problema minore che può essere facilmente risolto.
