Il cambio periodico dell'olio dell'auto è necessario per mantenere l'efficienza del motore e ridurre i danni dovuti all'usura. Se desideri risparmiare un po' di soldi e vuoi sapere come fare tu stesso un cambio dell'olio, abbiamo quello che fa per te.
Richiede alcuni strumenti essenziali e familiarità con il funzionamento dell'olio motore per effettuare un cambio dell'olio. Se non sei sicuro, chiedi sempre consiglio ai professionisti del settore automobilistico prima di cambiare l'olio per auto a casa.
Non hai bisogno di nulla di esteso, piuttosto la tua fidata cassetta degli attrezzi a casa dovrebbe fare il trucco. Prima di prepararti a cambiare l'olio per auto da solo, assicurati che siano disponibili i seguenti strumenti:
È necessario il giusto tipo di olio sintetico per la sostituzione insieme a un nuovo filtro dell'olio. Il tipo di olio (viscosità variabile) richiesto si trova spesso scritto sul tappo dell'olio motore o nel manuale dell'auto. Potresti voler consultare un professionista se non sei sicuro del tipo o fare una rapida ricerca online relativa alla marca e al modello dell'auto.
Controlla di quanto olio ha bisogno la tua auto in quanto varia in base alla cilindrata del motore. Di solito un motore a 4 cilindri richiede circa 5 litri di olio, mentre un motore a 8 cilindri più grande può richiedere fino a 8 litri di olio.
Tuttavia, evita di riempire eccessivamente controllando l'astina di livello dell'olio per determinare quanto altro è necessario oppure è necessario scaricare l'olio in eccesso.
Le auto come i SUV hanno abbastanza altezza da terra per passare direttamente sotto. Quando hai a che fare con una berlina o una coupé, potresti dover sollevare l'auto con un martinetto per passarci sotto. Dato che lavorerai sotto l'auto, è una buona idea assicurarsi che anche il pavimento sia pulito.
I veicoli moderni hanno spesso un sottoscocca per coprire il motore inferiore. Alcuni veicoli sono dotati di sportelli integrati per accedere ai tappi di scarico dell'olio, mentre altri richiedono la rimozione completa del sottoscocca.
Se il motore è in funzione, l'olio potrebbe surriscaldarsi, quindi lasciarlo raffreddare prima di procedere con lo scarico.
Ispezionare il motore per sapere da che parte è l'olio motore e da quale parte è l'olio della trasmissione. È un errore comune drenare l'olio della trasmissione, specialmente quando è a trazione anteriore.
Una volta che tutto è in ordine e il tuo veicolo è correttamente sollevato, è il momento di scollegare lo scarico dell'olio. Posizionare la bacinella sotto il tappo di scarico e procedere con lo svitamento del tappo, in senso antiorario.
Possono essere necessari circa 10 minuti per drenare completamente l'olio. Prima di ricollegare lo scarico dell'olio, ispezionare il tappo e la guarnizione per segni di usura poiché un tappo danneggiato può causare perdite. Riavvitare accuratamente il tappo di scarico ed evitare di serrarlo eccessivamente, altrimenti si danneggerebbe il contenitore dell'olio.
Mentre scarichi l'olio, puoi procedere alla sostituzione del filtro dell'olio o attendere se ti manca una coppa dell'olio aggiuntiva. La posizione dei filtri dell'olio non è standardizzata e varia a seconda delle marche e dei modelli.
Alcuni filtri si trovano sotto l'auto verso la parte anteriore, posteriore o vicino al passaruota. Se sei fortunato, potresti trovare il tuo filtro lungo il motore superiore.
Dovrai regolare nuovamente la padella poiché l'olio in eccesso uscirà durante la rimozione del filtro. Usa le dita immerse nell'olio nuovo per bagnare la guarnizione del nuovo filtro. Reinserire il filtro con attenzione per evitare di serrarlo eccessivamente.
Ora che hai scaricato l'olio e cambiato il filtro, è ora di versare l'olio nuovo. Usa un imbuto di plastica per aggiungere comodamente l'olio ed evitare di riempirlo eccessivamente.
Una volta terminato il cambio dell'olio, avviare il motore in modo che il nuovo olio possa circolare nel motore. Mantenere il motore acceso per 10-20 secondi e spegnerlo. Lasciare l'auto ferma per qualche minuto e controllare l'astina dell'olio. Assicurati di pulire prima l'astina di livello per rimuovere il vecchio segno di olio. Assicurati di utilizzare il giusto tipo di olio motore, ecco alcuni segni di utilizzo di olio motore sbagliato.
A seconda della cilindrata, la capacità dell'olio motore varia da 3 a 8 litri. Quando cambi l'olio per auto da solo, cerca di evitare l'olio in eccesso controllando il manuale dell'auto o leggendo i segni sull'astina di livello.
Tuttavia, se c'è olio in eccesso, potrebbe essere necessario uno strumento di aspirazione dell'olio. Il tubo dello strumento di aspirazione viene inserito attraverso l'area dell'astina di livello per rimuovere l'olio in eccesso. Poiché tale apparecchio potrebbe non essere disponibile a casa e la guida potrebbe causare danni ai componenti del motore, potrebbe essere necessario trainare la tua auto dai professionisti dell'auto.
Prima di cambiare l'olio della tua auto, assicurati del tipo di olio consigliato dal produttore. Puoi consultare il rivenditore di auto per trovare il tipo giusto. La quantità di chilometri è solitamente indicata sul contenitore dell'olio, che può variare da 5000 km a 15000 km. Inoltre, anche le condizioni di guida possono influire sulla frequenza del cambio dell'olio. Uno dei tanti vantaggi di un regolare cambio dell'olio è che può migliorare l'efficienza del motore dell'auto.
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Puoi anche provare alcuni approcci creativi, ad esempio usando una normale brocca invece della coppa dell'olio o creando la tua chiave per filtro dell'olio con una normale corda o filo e usandola come leva con qualsiasi strumento per ruotare. Qualunque cosa tu scelga, non credere ai miti comuni sull'olio motore per auto.
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