Come regola generale, dovresti sempre utilizzare il numero di ottano raccomandato dal produttore del tuo veicolo. Se avverti rumori di colpi o colpi dal motore, potresti provare un carburante con un numero di ottano più alto per vedere se risolve il problema. Tuttavia, se il motore funziona regolarmente con il numero di ottano raccomandato, non c'è motivo di passare a un carburante con un numero di ottano più elevato.
Ecco alcuni ulteriori motivi per cui potrebbe non valere la pena utilizzare carburante con più di 85 ottani:
* Il carburante con un numero di ottani più elevato è più costoso. Più alto è il numero di ottani, più costoso sarà il carburante. Questo perché il carburante con un numero di ottani più elevato richiede una maggiore raffinazione e lavorazione, il che si aggiunge al costo di produzione.
* Il carburante con un numero di ottani più elevato può effettivamente ridurre l'efficienza del carburante. Il carburante con un numero di ottano superiore ha una densità di energia inferiore rispetto al carburante con un numero di ottano inferiore. Ciò significa che otterrai meno miglia per gallone quando utilizzi carburante con un numero di ottani più elevato.
* Il carburante con un numero di ottano superiore può causare problemi al motore del tuo veicolo. L'utilizzo di carburante con un numero di ottano superiore a quello raccomandato può danneggiare il sensore di ossigeno e il convertitore catalitico del motore. Ciò può comportare costose riparazioni in futuro.
In conclusione, non vi è alcun vantaggio reale nell'utilizzare un carburante con un numero di ottano superiore a quello raccomandato dal produttore del veicolo. Nella maggior parte dei casi, ti costerà semplicemente più denaro e non fornirà vantaggi aggiuntivi.
