* Filtro dell'olio: Il filtro dell'olio impedisce l'ingresso di contaminanti nel sistema dell'olio. Con il passare del tempo, il filtro dell'olio può ostruirsi o danneggiarsi e causare perdite di olio.
* Guarnizione coppa dell'olio: La guarnizione della coppa dell'olio è un sigillo che impedisce la fuoriuscita di olio dalla coppa dell'olio. Se la guarnizione della coppa dell'olio è danneggiata o usurata, l'olio può fuoriuscire dalla coppa.
* Guarnizione coperchio valvola: La guarnizione del coperchio della valvola è un sigillo che impedisce la fuoriuscita di olio dalla parte superiore del motore. Se la guarnizione del coperchio della valvola è danneggiata o usurata, l'olio può fuoriuscire dalla parte superiore del motore.
* Guarnizione principale posteriore: La guarnizione principale posteriore è una guarnizione che impedisce la fuoriuscita di olio dalla parte posteriore del motore. Se la guarnizione principale posteriore è danneggiata o usurata, l'olio può fuoriuscire dalla parte posteriore del motore.
* Pressostato olio: Il pressostato dell'olio è un dispositivo che monitora la pressione dell'olio nel motore. Se il pressostato dell'olio è danneggiato o usurato, l'olio può fuoriuscire dall'interruttore.
Se si verifica una perdita d'olio, è importante riparare immediatamente la perdita per evitare danni al motore.
