1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari. Avrai bisogno di:
* Un nuovo pressostato dell'olio
* Una chiave inglese
* Un set di prese
* Un cricchetto
* Un imbuto
* Nuovo olio motore (se necessario)
2. Preparare il veicolo. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore. Scollegare il terminale negativo della batteria.
3. Individuare il pressostato dell'olio. Il pressostato dell'olio si trova sul lato del blocco motore, vicino al filtro dell'olio. Solitamente è un piccolo cilindro metallico con un singolo connettore elettrico.
4. Scollegare il connettore elettrico. Utilizzare la chiave per allentare il connettore elettrico dal pressostato dell'olio. Fare attenzione a non far cadere il connettore nel vano motore.
5. Rimuovere il pressostato dell'olio. Utilizzare il set di chiavi e il cricchetto per allentare l'interruttore della pressione dell'olio dal blocco motore. Fare attenzione a non versare olio.
6. Installare il nuovo pressostato dell'olio. Avvitare manualmente il nuovo pressostato dell'olio nel blocco motore fino a quando non è ben saldo. Quindi, utilizzare il set di prese e il cricchetto per serrare l'interruttore finché non è sicuro.
7. Ricollegare il connettore elettrico. Ricollegare il connettore elettrico al pressostato dell'olio.
8. Aggiungere nuovo olio motore (se necessario). Se è stato versato dell'olio, aggiungere nuovo olio al motore finché il livello dell'olio non è pieno.
9. Ricollegare il terminale negativo della batteria. Ricollegare il terminale negativo della batteria alla batteria.
10. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite d'olio attorno al pressostato dell'olio. Se si notano perdite, stringere l'interruttore finché la perdita non si arresta.
