2. Individuare la scatola dei fusibili, che solitamente si trova vicino alla batteria.
3. Aprire il coperchio della scatola dei fusibili.
4. Trova il relè della pompa del carburante, che di solito è etichettato come "Pompa del carburante" o "FP".
5. Rimuovere il relè della pompa del carburante estraendolo delicatamente dalla sua presa.
6. Ispezionare il relè della pompa del carburante per eventuali segni di danni, come contatti bruciati o fili rotti.
7. Se il relè della pompa del carburante è danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
8. Reinstallare il relè della pompa del carburante inserendolo nella sua presa.
9. Chiudere il coperchio della scatola dei fusibili.
10. Chiudi il cofano del tuo Explorer.
