1. Rumore stridente durante la rotazione:
- Liquido del servosterzo basso:
Se il livello del liquido del servosterzo della tua auto è basso, può verificarsi un rumore sibilante o stridente quando giri il volante.
- Componenti del servosterzo difettosi: Anche i componenti usurati o danneggiati del servosterzo, come la pompa del servosterzo, la cremagliera o le tubazioni, possono provocare rumori stridenti durante la svolta.
- Problemi alla trasmissione: I rumori stridenti durante la rotazione possono anche essere associati a giunti CV, giunti cardanici o cuscinetti delle ruote usurati.
2. Perdita d'olio:
- Guasto della guarnizione: Guarnizioni o paraoli usurati o danneggiati possono causare perdite di olio da varie parti del motore o della trasmissione.
- Danno alla coppa dell'olio: Ruggine, forature o danni alla coppa dell'olio possono provocare perdite d'olio.
- Problemi con il filtro dell'olio: Un'installazione non corretta o un filtro dell'olio difettoso possono causare perdite.
- Riempimento eccessivo di olio motore: Troppo olio nel motore può causare accumulo di pressione e perdite.
Poiché perdite di olio e rumori stridenti possono indicare seri problemi meccanici, è fondamentale che la tua auto venga ispezionata da un meccanico certificato. Guidare con rumori stridenti persistenti o perdite di olio può causare ulteriori danni e compromettere la sicurezza.
