Strumenti necessari:
- Luce di cronometraggio
- Chiave a bussola da 3/8 pollici
- Presa da 10 mm
- Presa da 13 mm
- Presa e prolunga da 5/8 pollici
- Cacciavite a testa piatta
1. Individuare i segni di fasatura sul motore. I segni di fasatura si trovano solitamente sul bilanciatore armonico e sul coperchio della fasatura.
2. Scollegare il connettore del modulo di controllo elettronico (ECM). Il connettore ECM si trova solitamente sul lato conducente del motore vicino al firewall.
3. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio.
4. Spegnere il motore e collegare la spia di fasatura alla batteria e al filo n. 1 della candela.
5. Puntare la luce di cronometraggio sui segni di cronometraggio.
6. Regolare il distributore fino a quando il segno di fasatura sul bilanciatore armonico è allineato con il segno di fasatura sul coperchio della distribuzione.
7. Stringere il bullone di fissaggio del distributore.
8. Scollegare la spia di cronometraggio e ricollegare il connettore dell'ECM.
