Il sistema CRDI è costituito da un common rail, ovvero una linea di carburante ad alta pressione che corre lungo la parte superiore del motore. Il common rail è collegato ad un iniettore di carburante per ciascun cilindro. Gli iniettori di carburante sono controllati da un'unità di controllo elettronica (ECU), che li apre e li chiude al momento opportuno.
L'ECU utilizza vari sensori per determinare le condizioni operative del motore, come la velocità del motore, il carico e la temperatura. L'ECU calcola quindi la quantità di carburante che deve essere iniettata e i tempi dell'iniezione.
I motori CRDI sono più efficienti dei tradizionali motori diesel perché il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione. Ciò si traduce in una combustione più completa del carburante, che porta a minori emissioni e una migliore efficienza del carburante.
I motori CRDI offrono inoltre prestazioni migliori rispetto ai tradizionali motori diesel. L'iniezione ad alta pressione del carburante si traduce in un motore più potente con una migliore risposta dell'acceleratore.
I motori CRDI sono utilizzati in un'ampia varietà di veicoli, tra cui automobili, camion e SUV. Sono utilizzati anche in alcune applicazioni industriali, come generatori e macchine edili.
