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Come si sostituisce la guarnizione del termostato su un soldato Isuzu del 1989?

Strumenti e materiali necessari:

-Presa da 10 mm

-pinze

-nuova guarnizione del termostato

-refrigerante

-imbuto

-fascetta stringitubo

Istruzioni:

Passaggio 1:scaricare il liquido refrigerante

-Lascia che il motore si raffreddi completamente e scollega la batteria.

-Individuare il tappo di scarico sul fondo del radiatore e posizionare sotto una bacinella di scarico.

-Aprire il tappo di scarico e far defluire il liquido refrigerante.

-Chiudere il tappo di scarico una volta che il liquido refrigerante ha smesso di scorrere.

Passaggio 2:rimuovi l'alloggiamento del termostato

-Individuare l'alloggiamento del termostato sulla parte anteriore del motore.

-Rimuovere i due bulloni da 10 mm che fissano l'alloggiamento del termostato in posizione.

-Notare la posizione della guarnizione esistente.

- Rimuovere la scatola del termostato.

Passaggio 3:rimuovi la vecchia guarnizione

-Rimuovere la vecchia guarnizione dalla scatola del termostato e dalla superficie di accoppiamento del monoblocco.

Passaggio 4:installa la nuova guarnizione

-Posizionare la nuova guarnizione sull'alloggiamento del termostato, assicurandosi che sia correttamente posizionata e allineata.

-Assicurarsi che la guarnizione sia nell'orientamento corretto; la scanalatura dovrebbe essere rivolta verso l'alto

Passaggio 5:sostituire l'alloggiamento del termostato

-Riposizionare la scatola del termostato sul monoblocco e fissarla utilizzando i due bulloni da 10 mm precedentemente rimossi. Stringere i bulloni finché non sono ben aderenti.

Passaggio 6:riempire il liquido refrigerante

-Rimuovere il tappo del radiatore e aggiungere liquido refrigerante fresco fino a quando il livello raggiunge il segno "FULL" o intorno alla base del collo del tappo del radiatore.

-Riposizionare il tappo del radiatore.

-Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la normale temperatura di esercizio.

-Controllare eventuali perdite attorno all'alloggiamento del termostato.

Passaggio 7:spurgare il sistema di raffreddamento

-Se si notano bolle d'aria nel liquido di raffreddamento, lasciare raffreddare completamente il motore. Rabboccare il liquido refrigerante se necessario.

-Premere alcune volte il tubo flessibile superiore del radiatore per eliminare l'aria intrappolata.

-Avviare nuovamente il motore e lasciarlo raggiungere la normale temperatura di esercizio.

Passaggio 8:ricontrolla eventuali perdite

-Controllare nuovamente eventuali perdite attorno all'alloggiamento del termostato.

-Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

-Ricollegare la batteria.