* Cacciavite a croce
* Cacciavite a testa piatta
* Chiave a bussola da 10 mm
* Chiave a bussola da 14 mm
* Chiave a bussola da 12 mm
* Chiave regolabile
* Spazzola metallica
Istruzioni
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e spegni il motore.
2. Apri il cofano della tua auto.
3. Individuare il corpo farfallato. Di solito si trova sulla parte anteriore del motore e ad esso è collegato un grande tubo nero.
4. Scollegare il connettore elettrico dal corpo farfallato.
5. Utilizzare un cacciavite a croce per rimuovere le due viti che fissano il corpo farfallato in posizione.
6. Sollevare con attenzione il corpo farfallato dal motore.
7. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per raschiare eventuali accumuli di carbonio dal corpo farfallato.
8. Utilizzare una spazzola metallica per pulire il foro del corpo farfallato.
9. Reinstallare il corpo farfallato sul motore.
10. Sostituire le due viti e ricollegare il connettore elettrico.
11. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per circa 5 minuti.
12. Se il regime del minimo è troppo elevato, utilizzare una chiave a tubo da 14 mm per ruotare la vite di regolazione del regime del minimo in senso antiorario.
13. Girare la vite fino a quando il regime minimo è a 750 giri/min.
14. Chiudi il cofano della tua auto.
Suggerimenti
* Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulla tua auto, puoi portarla da un meccanico e fargli eseguire questo servizio.
* Quando si pulisce il corpo farfallato, assicurarsi di non danneggiare il sensore di posizione dell'acceleratore.
* Se non riesci a ridurre il regime del minimo a 750 giri/min, potrebbe essere necessario sostituire la valvola di controllo del minimo dell'auto.
