* Una luce di temporizzazione
* Una chiave da 10 mm
* Un cacciavite a testa piatta
* Uno spessimetro
1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Rimuovere il cappuccio del distributore.
3. Individuare il segno di fasatura sulla puleggia dell'albero motore. È una piccola tacca o linea.
4. Individuare il segno di fasatura sulla testata. È una piccola tacca o linea sulla parte anteriore del motore, appena sotto il distributore.
5. Collegare la spia di cronometraggio alla batteria e al filo della candela numero uno.
6. Avviare il motore e lasciarlo al minimo.
7. Puntare la luce di cronometraggio sui segni di cronometraggio. La luce del cronometraggio lampeggerà e vedrai i segni del cronometraggio allineati.
8. Se i segni di fasatura non sono allineati, allentare il bullone di fissaggio del distributore con la chiave da 10 mm.
9. Ruotare il corpo del distributore in senso orario o antiorario fino ad allineare i segni di fasatura.
10. Stringere il bullone di fissaggio del distributore.
11. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
