1. Fasce elastiche usurate: Le fasce elastiche usurate possono causare perdite di olio nelle camere di combustione, con conseguente produzione di fumo eccessivo all'avvio.
2. Guarnizioni dello stelo della valvola: Le guarnizioni difettose dello stelo della valvola possono anche consentire all'olio di entrare nelle camere di combustione e causare fumo.
3. Problemi con la valvola PCV (ventilazione positiva del basamento): Una valvola PCV difettosa può portare ad un aumento della pressione nel basamento, spingendo l'olio oltre le guarnizioni e nelle camere di combustione, con conseguente produzione di fumo.
4. Problemi con il turbocompressore o il compressore volumetrico: Se la tua LS400 è dotata di turbocompressore o compressore, i problemi con questi componenti possono anche causare fumo a causa di perdite di olio o introduzione eccessiva di olio nel sistema di aspirazione.
5. Perdita di liquido refrigerante: Una perdita nel sistema di raffreddamento del motore può portare alla miscelazione del liquido refrigerante con l'olio motore, provocando fumo bianco o grigio.
6. Problemi al sistema di scarico: Componenti di scarico danneggiati o un convertitore catalitico intasato possono causare un accumulo di carburante o olio incombusto, con conseguente formazione di fumo visibile.
7. Cuscinetti motore usurati: Un'usura eccessiva dei cuscinetti del motore può consentire la fuoriuscita di olio nelle camere di combustione, provocando fumo.
Se noti del fumo proveniente dalla tua Lexus LS400 del 1990, è essenziale farlo diagnosticare da un meccanico qualificato per identificare la causa principale del problema e garantire che il veicolo sia sicuro da utilizzare.