Strumenti e materiali necessari:
- Cinghia di distribuzione di ricambio (specifica per Kia Rondo da 2,7 litri)
- Puleggia tenditrice
- Puleggia tendicinghia
- Guarnizione dell'albero a camme
- Guarnizione dell'albero motore
- Attrezzo tenditore cinghia di distribuzione
- Set di prese
- Set di chiavi
- Cacciavite a lama piatta
- Chiave dinamometrica
- Sigillanti per guarnizioni
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
Procedura passo passo:
1. Preparazione:
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici.
-Sollevare in sicurezza il veicolo utilizzando un cric per auto e cavalletti.
-Rimuovere la ruota anteriore lato conducente per avere un migliore accesso alla zona della cinghia di distribuzione.
2. Rimozione degli accessori:
-Rimuovere eventuali accessori, come la pompa del servosterzo, le cinghie di trasmissione e le pulegge che potrebbero ostacolare l'accesso al coperchio della cinghia di distribuzione.
3. Rimozione del coperchio della cinghia di distribuzione:
-Individuare e rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. può essere tenuto in posizione da bulloni o viti.
4. Segni di temporizzazione:
-Allineare i segni di fasatura sull'albero a camme e sull'albero motore. La ruota dentata dell'albero a camme e la ruota dentata dell'albero motore dovrebbero avere segni corrispondenti che devono essere allineati.
-Assicurarsi che il motore sia nella posizione "Punto Morto Superiore" (TDC) per il primo cilindro. Questo è fondamentale per la tempistica corretta.
5. Rilasciare la tensione:
-Utilizzando uno strumento tendicinghia, rilasciare la tensione sulla cinghia di distribuzione. Ciò comporta il rilascio o l'allentamento di una puleggia o di una molla tenditrice.
6. Rimozione della vecchia cinghia di distribuzione:
-Rimuovere con attenzione la vecchia cinghia di distribuzione dai pignoni e dalla puleggia tenditrice.
7. Sostituzione del tenditore e delle pulegge tenditrici:
-Se necessario, sostituire la puleggia tenditrice e la puleggia tendicinghia con altre nuove.
8. Preparazione della nuova cinghia di distribuzione:
-Allineare la nuova cinghia di distribuzione con i segni sui pignoni e sulle pulegge. Assicurarsi che i denti della cinghia siano correttamente allineati con le scanalature sui pignoni.
9. Impostazione della tensione:
-Utilizzando l'attrezzo tenditore cinghia di distribuzione, applicare la tensione corretta alla nuova cinghia di distribuzione. Fare riferimento alle specifiche del produttore per la tensione corretta.
10. Aggiustamenti finali:
-Ricontrollare l'allineamento dei segni di fasatura e assicurarsi che la cinghia sia adeguatamente tesa.
11. Reinstallazione degli accessori:
-Reinstallare eventuali accessori rimossi in precedenza, come la pompa del servosterzo, le cinghie di trasmissione e le pulegge.
12. Prova di avviamento:
-Avviare o ruotare manualmente il motore utilizzando una chiave sulla puleggia dell'albero motore per garantire che tutto sia a posto e si muova senza intoppi.
13. Riattaccare la copertura:
-Rimontare il coperchio della cinghia di distribuzione e serrare saldamente le viti o i bulloni.
14. Ricollegare la batteria:
-Ricollegare il terminale negativo della batteria e ripristinare l'alimentazione al veicolo.
15. Prova su strada:
-Abbassare il veicolo in sicurezza ed effettuare un breve giro di prova per garantire il corretto funzionamento. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
Ricorda, sostituire una cinghia di distribuzione è un compito complesso che richiede precisione e attenzione ai dettagli. Se non sei sicuro di eseguire questa procedura, è meglio cercare l'aiuto professionale di un meccanico qualificato o di un centro assistenza Kia.
