Come si rimuove una frizione su 89 Honda Prelude?

Ecco una guida generale per rimuovere una frizione su una Honda Prelude del 1989. Tuttavia, tieni presente che ogni veicolo è diverso, quindi ti consiglio di controllare il manuale di assistenza del tuo veicolo per istruzioni specifiche per l'anno.

1. Prepara il tuo veicolo . Parcheggia l'auto in un luogo sicuro, inserisci il freno di stazionamento e blocca le ruote.

2. Scollega la batteria . Per prevenire eventuali incidenti elettrici, scollegare il terminale negativo della batteria.

3. Rimuovere le coperture di accesso alla trasmissione . Ci sono due sezioni sul coperchio della trasmissione. Innanzitutto, rimuovi la sezione posteriore rimuovendo diversi bulloni dai lati e dal retro. Successivamente, rimuovere la sezione principale del coperchio della trasmissione rimuovendo i bulloni attorno ai suoi bordi.

4. Rimuovi il motorino di avviamento . Scollegare i cavi e i bulloni che fissano il motorino di avviamento all'auto. Rimuovere lo starter.

5. Scollega e rimuovi il cavo della frizione . Sotto l'auto dovrai scollegare il cavo della frizione dal braccio della frizione rimuovendo un perno. Ciò consentirà di rimuovere la forcella della frizione una volta spenta la trasmissione.

6. Supporta il jack di trasmissione . Avrai bisogno di un jack per supportare la trasmissione dal basso prima di rimuovere i suoi supporti.

7. Rimuovere il supporto della trasmissione . Rimuovere i bulloni che fissano la trasmissione al supporto della trasmissione.

8. Rimuovere dadi e bulloni dell'assale posteriore . Solleva la parte posteriore dell'auto finché non riesci a sfilare completamente le ruote. Allentare i dadi dell'asse e staccare i parapolvere dai mozzi delle ruote. Far scorrere gli assi completamente fuori da entrambi i mozzi e dalla trasmissione utilizzando leve e un martello, se necessario.

9. Rimuovere i bulloni della trasmissione dal motore . Rimuovere i bulloni che collegano la trasmissione al motore.

10. Sfilare la trasmissione . Sostenendo la trasmissione, farla scorrere indietro finché non sono visibili le scanalature sul disco della frizione. Assicurarsi che il disco della frizione possa muoversi liberamente dentro e fuori dal volano utilizzando un cacciavite o una leva. Se non si muove dentro e fuori liberamente, potrebbe indicare un problema con il meccanismo di rilascio della frizione o con la pompa frizione.

11. Ispezionare e sostituire i componenti della frizione . Far scorrere la trasmissione all'indietro fino in fondo e sostituire il disco della frizione, lo spingidisco, il cuscinetto reggispinta e il cuscinetto pilota.

12. Rimontare . Reinstallare tutti i componenti rimossi in ordine inverso.