* Giunti omocinetici: I giunti CV (velocità costante) sono responsabili del trasferimento della potenza dalla trasmissione alle ruote. Se sono usurati o danneggiati, possono emettere un clic o un rumore sordo quando si rilascia il pedale dell'acceleratore.
* Albero di trasmissione: L'albero motore collega la trasmissione al differenziale. Se è danneggiato, può anche emettere un clic o un rumore sordo quando si rilascia il pedale dell'acceleratore.
* Differenziale: Il differenziale è responsabile della distribuzione della potenza alle ruote. Se è usurato o danneggiato, può emettere un clic o un rumore sordo quando si rilascia il pedale dell'acceleratore.
* Supporti motore: I supporti del motore mantengono il motore in posizione. Se sono usurati o danneggiati, possono consentire al motore di muoversi, il che può causare un clic o un rumore sordo quando si rilascia il pedale dell'acceleratore.
È importante far ispezionare l'auto da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta del rumore metallico o sordo. Se non viene risolto, potrebbe causare danni più gravi alla tua auto.