- Set di prese metriche
- Cricchetto
- Pinze
- Cacciavite a testa piatta
- Chiave per candele
- Chiave per filtro olio
- Nuova guarnizione del coperchio valvole
- Sigillante siliconico RTV
- Olio
Procedura:
1. Iniziare rimuovendo il terminale negativo dalla batteria per scollegare l'alimentazione dall'impianto elettrico del veicolo.
2. Rimuovere i fili delle candele utilizzando una chiave per candele.
3. Rimuovere il filtro dell'olio utilizzando una chiave per filtri dell'olio. Lasciare defluire completamente l'olio.
4. Rimuovere la fascetta stringitubo superiore del radiatore ed estrarre il tubo per lasciare più spazio di lavoro per rimuovere il coperchio della valvola.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere la vecchia guarnizione del coperchio della valvola. Raschiare eventuali residui di materiale della guarnizione da entrambe le superfici.
6. Pulire la superficie del coperchio della valvola e della testata dove verrà posizionata la guarnizione con uno straccio inumidito con solvente.
7. Applicare un sottile cordone di sigillante siliconico RTV sulla superficie superiore della nuova guarnizione del coperchio della valvola.
8. Posizionare la nuova guarnizione del coperchio della valvola sulla testata, assicurandosi che sia posizionata correttamente.
9. Sostituire il filtro dell'olio.
10. Fissare il tubo flessibile superiore del radiatore e serrare la fascetta.
11. Ricollegare i fili delle candele.
12. Aggiungere olio al motore fino a raggiungere il segno di pieno sull'astina di livello.
13. Ricollegare il terminale negativo alla batteria.
14. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
È importante seguire attentamente i passaggi per garantire una tenuta adeguata e prevenire eventuali perdite di olio.
