1. Assorbimento di corrente eccessivo :Se il motorino di avviamento assorbe corrente eccessiva, può causare il surriscaldamento dell'indotto. Ciò può verificarsi a causa di un solenoide difettoso, di un cortocircuito nel cablaggio o di un problema con le spazzole.
2. Lubrificazione insufficiente :I cuscinetti dell'armatura devono essere adeguatamente lubrificati per ridurre l'attrito e l'accumulo di calore. Se i cuscinetti non sono lubrificati adeguatamente, l'armatura può surriscaldarsi.
3. Rilegatura meccanica :Se l'armatura si blocca meccanicamente, può causare attrito eccessivo e accumulo di calore. Ciò può verificarsi se i cuscinetti sono usurati o se l'armatura è danneggiata.
4. Scarsa ventilazione :Il motorino di avviamento deve avere una ventilazione adeguata per consentire la dissipazione del calore. Se il motorino di avviamento viene montato in uno spazio ristretto o se le aperture di ventilazione sono ostruite, l'indotto può surriscaldarsi.
5. Temperatura ambiente elevata :Anche il funzionamento del motorino di avviamento in un ambiente con temperatura ambiente elevata può contribuire al surriscaldamento dell'indotto.
Per evitare il surriscaldamento dell'indotto, è importante assicurarsi che il motorino di avviamento sia installato e sottoposto a manutenzione correttamente e che funzioni entro i limiti specificati. Se l'armatura si surriscalda, è importante identificare e affrontare la causa sottostante per prevenire ulteriori danni.