Rimozione
1. Scollegare il cavo negativo della batteria.
2. Scaricare il sistema di raffreddamento.
3. Rimuovere la copertura della ventola.
4. Rimuovere la cinghia di trasmissione a serpentina
5. Rimuovere l'alternatore.
6. Rimuovere la pompa del servosterzo.
7. Rimuovere l'alloggiamento del termostato dalla pompa dell'acqua utilizzando una presa da 13 mm o una chiave da 1/2 pollice.
8. Rimuovere i tre bulloni che fissano la pompa dell'acqua al blocco motore.
9. Rimuovere la pompa dell'acqua.
Installazione
1. Pulire la superficie di montaggio della pompa dell'acqua e rimuovere tutto il vecchio materiale della guarnizione.
2. Applicare un sottile cordone di sigillante sulla nuova guarnizione.
3. Installare la nuova pompa dell'acqua.
4. Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato a 20 piedi-libbre (28 Nm).
5. Rimuovere il tubo di bypass e sostituirlo con uno nuovo. Stringere le fascette stringitubo.
6. Installare la pompa del servosterzo.
7. Installare l'alternatore.
8. Installare la cinghia di trasmissione a serpentina.
9. Installare la copertura della ventola.
10. Riempire il sistema di raffreddamento con una miscela di 4 litri (1 gallone) di acqua e 0,9 litri (1 quarto) di glicole etilenico (1:4).
11. Collegare il cavo negativo della batteria.
12. Avviare il motore, lasciare che l'auto si riscaldi e verificare la presenza di perdite.
