Come funzionano i freni della tua auto

Spiegazione dei freni

Come probabilmente saprai, prendersi cura dei freni della tua auto o del tuo camion è una parte essenziale della manutenzione regolare quando porti il ​​tuo veicolo agli specialisti di riparazioni auto Coopers. La sostituzione delle pastiglie e l'ispezione del resto del freno per eventuali problemi possono aiutarti a evitare servizi di riparazione più seri e costosi.

Tuttavia, potresti non sapere molto su come funzionano questi freni. La maggior parte delle auto e dei camion moderni utilizza i freni a disco. Di seguito sono riportate alcune informazioni su come funzionano e quali sono le parti.

Il concetto principale

I freni a disco sono dotati di un disco rotante, chiamato rotore, che si collega alla ruota. La parte principale del freno è collegata al telaio del veicolo e blocca il rotore. L'attrito fa sì che il rotore smetta di girare, arrestando a sua volta la ruota. Di solito c'è un freno come questo su ogni ruota.

Le parti di un freno

Ci sono tre parti principali di un freno a disco:le pastiglie dei freni, la pinza e il rotore. La funzione di ciascuno è la seguente:

• Pastiglie freno:sono le parti che premono direttamente contro il rotore. Sono progettati per creare un attrito uniforme tra la pinza sul telaio del veicolo e il rotore sulla ruota. Inoltre, aiutano ad assorbire e dissipare molto del calore generato dalla frenata. Le pastiglie sono destinate ad essere consumabili. Sono la parte più comunemente sostituita.
• Pinza:questo è il componente che applica la forza di presa per rallentare il movimento del rotore. La pinza si adatta attorno al rotore mentre le pastiglie dei freni si inseriscono all'interno della pinza. Aiutano a evitare che la pinza tocchi direttamente il rotore. In genere, le tue pinze dovrebbero durare per molte migliaia di miglia senza che sia necessaria la riparazione dei freni.
• Rotore:come accennato in precedenza, questa è la parte che gira con la ruota. Rallentando il rotore, i freni rallentano anche le ruote. Queste parti gestiscono molto il calore e l'usura della frenata. Sebbene siano meno consumabili delle pastiglie dei freni, i rotori devono essere sostituiti ogni tanto.

Con questi tre componenti (più i tubi dei freni, il fluido e il pedale), il tuo veicolo può rallentare da solo. Sebbene esistano design più avanzati, in fondo i freni a disco sono macchine semplici ma efficaci.

Riparazioni e assistenza ai freni

Se hai bisogno di far riparare i tuoi freni nell'area di Tacoma, rivolgiti a Coopers Auto Repair Specialists. Venite a trovarci nella nostra sede sulla 103a Strada o fissate un appuntamento.