Specialista dei freni:capire come funzionano i freni

Quando guidi in macchina e premi il pedale del freno, sappiamo inconsciamente che funzionerà. Ma come funziona? E, cosa più importante, cosa guardi per assicurarti che continuino a lavorare per te? Queste sono domande che uno specialista dei freni si occupa ogni giorno.

Il sistema frenante della tua auto è un complesso sistema di parti e componenti che si diffonde lungo tutta la tua auto. Il modo più semplice per evitare guasti ai freni è effettuare la manutenzione dell'auto e ascoltare regolarmente il sistema dell'auto. I tuoi freni scricchiolano, scattano e macinano:è solo questione di ascoltare e scoprire quando il rumore cambia. E utilizzando uno specialista dei freni per mantenere un programma di manutenzione regolare.

Nella tua auto, il pedale del freno è collegato ai pistoni e i pistoni sono collegati ai freni. La tua auto avrà due serie di freni: freni anteriori a disco e freni posteriori a tamburo. In entrambi i set, l'attrito viene utilizzato per controllare e fermare l'auto quando ne hai bisogno. Diverse cose possono interferire con l'attrito, portando al fallimento:

  • Una perdita d'olio può eliminare l'attrito all'interno dell'impianto frenante
  • Se i freni si surriscaldano regolarmente, possono creare punti duri nei rotori dei freni o nei tamburi. Questi punti caldi resistono all'attrito, riducendo il meccanismo di presa all'interno del sistema frenante.
  • Un cigolio può indicare pastiglie dei freni sottili o usurate. La sostituzione anticipata delle pastiglie dei freni può impedire la manutenzione futura. Se le pastiglie si consumano fino ai rotori, possono causare ulteriori danni e la sostituzione può costare ancora di più.

Prendi nota dei messaggi della tua auto. La spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) si accende al primo segno di danneggiamento. Potresti anche iniziare a sentire scricchiolii o rumori stridenti quando aziona i freni. Oppure inizi a sentire una pulsazione nel pedale del freno, o una trazione o una presa da un lato o dall'altro durante il processo di frenata.

Invece di aspettare o ignorare il problema, rivolgiti oggi stesso al tuo specialista dei freni.

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