È necessario ripressurizzare il tubo del carburante dopo aver sostituito il filtro su una Ford 95?
Sì, è necessario ripressurizzare il tubo del carburante dopo aver sostituito il filtro del carburante su un veicolo Ford del 1995. Ecco come farlo:
- Girare la chiave di accensione in posizione "ON" senza avviare il motore. Ciò attiverà la pompa del carburante e pressurizzerà il sistema di alimentazione.
- Individuare la valvola limitatrice della pressione del carburante sul rail di iniezione del carburante. Su alcuni modelli Ford si trova vicino al regolatore della pressione del carburante. Di solito è un piccolo tappo di plastica nera o un raccordo con una valvola Schrader.
- Premere verso il basso la valvola Schrader per rilasciare la pressione del carburante. Potrebbe essere necessario utilizzare un cacciavite a testa piatta o un altro piccolo strumento per farlo. (Alcuni rail di iniezione del carburante non sono dotati di valvola di sicurezza. Se sul tuo veicolo non è presente una valvola di sicurezza, vai al passaggio successivo.)
- Girare la chiave di accensione in posizione "OFF" e consentire alla pressione del carburante di dissiparsi.
- Collegare un manometro del carburante alla porta di prova della pressione del carburante sul rail di iniezione del carburante. Se non è presente una porta di prova, sarà necessario utilizzare un raccordo a T per collegare il manometro.
- Girare la chiave di accensione in posizione "ON" e monitorare il manometro del carburante.
- Avviare il motore. La pressione del carburante dovrebbe raggiungere la pressione specificata per il tuo veicolo, che in genere è di circa 35-60 PSI.
Se la pressione del carburante non soddisfa le specifiche o non regge, potrebbe esserci un problema con la pompa del carburante, il regolatore della pressione del carburante o un altro componente del sistema di alimentazione.