- Valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC) :Una valvola IAC sporca o difettosa può causare un regime minimo irregolare o uno stallo del motore.
- Regolatore di pressione del carburante (FPR) :Un FPR difettoso può far funzionare il motore in modo snello, il che può portare allo stallo.
- Convertitore catalitico :Un convertitore catalitico intasato può limitare il flusso di scarico e causare lo stallo del motore.
- Computer (PCM) :Un PCM difettoso può causare diversi problemi, tra cui stallo e spegnimento.
- Problemi di cablaggio :Anche collegamenti errati o cortocircuiti possono causare lo stallo o lo spegnimento del motore.
Per diagnosticare la causa esatta dello stallo, è meglio far controllare il veicolo da un meccanico qualificato. Possono utilizzare strumenti diagnostici e la loro esperienza per individuare il problema e consigliare le riparazioni appropriate.