Se l'aria penetra nei tubi del carburante, può impedire al motore di ricevere il carburante necessario per avviarsi. Ciò può accadere se si esaurisce il carburante o se si verifica una perdita nel sistema di alimentazione. Per controllare la presenza di aria nei tubi del carburante, allentare la vite di spurgo sulla pompa dell'iniettore del carburante e avviare il motore. Se l'aria esce dalla vite di spurgo, è necessario spurgare l'aria dal sistema di alimentazione.
Pressione del carburante
La pompa del carburante potrebbe non fornire una pressione sufficiente alla pompa dell'iniettore del carburante. Per controllare la pressione del carburante, collegare un manometro alla pompa dell'iniettore del carburante e avviare il motore. La pressione del carburante dovrebbe essere compresa tra 10 e 15 PSI. Se la pressione del carburante è troppo bassa, potrebbe essere necessario sostituire la pompa del carburante.
Qualità del carburante
Il carburante potrebbe essere contaminato da acqua o altre impurità. Ciò può impedire l'avvio del motore. Per controllare la qualità del carburante, scaricare una piccola quantità di carburante dal serbatoio e ispezionarlo per verificare la presenza di acqua o altri contaminanti. Se il carburante è contaminato, dovrà essere sostituito.
Pompa iniettore carburante
La pompa dell'iniettore del carburante potrebbe essere danneggiata o non funzionare correttamente. Ciò può impedire al motore di ricevere il carburante necessario per avviarsi. Per controllare la pompa dell'iniettore del carburante, rimuoverla dal motore e ispezionarla per eventuali danni. Se la pompa dell'iniettore del carburante è danneggiata, dovrà essere sostituita.
ECM
L'ECM potrebbe non inviare i segnali corretti alla pompa dell'iniettore di carburante. Ciò può impedire al motore di ricevere il carburante necessario per avviarsi. Per controllare l'ECM, collegare uno strumento diagnostico al motore e verificare eventuali codici di errore. Se sono presenti codici di errore, potrebbe essere necessario sostituire l'ECM.
