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L'ordine di accensione è l'ordine in cui i cilindri si attivano. In questo caso si accende prima il cilindro 1, seguito dal cilindro 3, poi 7, 2, 6, 5, 4 e infine 8. Questa sequenza si ripete continuamente mentre il motore è in funzione.
La disposizione dei cilindri è la disposizione dei cilindri nel blocco motore. In questo caso i cilindri sono disposti a V, con due file di quattro cilindri ciascuna. Le due file di cilindri sono sfasate l'una dall'altra di 30 gradi. Questo design aiuta a bilanciare il motore e ridurre le vibrazioni.
