Quindi, sei in grado di dire, quando un sollevatore idraulico della valvola, sta andando male? Inoltre, sai come affrontarlo, quando lo fa? Successivamente, attaccando i sollevatori nella maggior parte dei casi; sono causati da un accumulo di vernice sulle superfici del sollevatore.
Se si sente il rumore del sollevatore idraulico; il suono del tocco può essere causato da; l'accumulo di sporco, all'interno dell'idraulica del sollevatore. Ad esempio, a causa della mancanza di cambi d'olio di routine. Di conseguenza, ciò causerà un calo della pressione dell'olio interna dei sollevatori, da cui il ticchettio.
Questo non solo lavorerà per creare meno rumore del motore, ma fornirà anche livelli di affidabilità più lunghi. Un sollevatore "collassato" consentirà, gioco delle valvole eccessivo e rumore. Un picchiettio che diventa più forte; quando giri il motore probabilmente è un sollevatore idraulico difettoso.
Quindi, il sintomo più ovvio di un alzavalvole idraulico difettoso è; l'improvviso aumento della quantità di rumore di battitura. Perché un sollevatore difettoso ha un suono distinto; che lo rende facilmente identificabile, anche prima di sollevare il cofano. Invece di un colpo o un rumore metallico, un sollevatore difettoso creerà un suono di picchiettio all'interno del tuo motore. Di conseguenza, la frequenza del suono del rumore del treno di valvole è metà della velocità dell'albero motore.
Il tocco avverrà a una velocità elevata ed è più probabile che avvenga; quando il motore è caldo o freddo. Uno dei problemi più comuni in questa situazione è; che il veicolo ha problemi con a; valvola di ritegno idraulica bloccata o che lo sporco ha iniziato a intasare il motore.
Innanzitutto, controlla l'astina di livello del motore per vedere se il livello dell'olio è basso. Se basso, aggiungi olio per riportarlo su, al segno completo. Il motore è ancora rumoroso? Controlla la pressione dell'olio. Una lettura dell'indicatore basso (o spia dell'olio) indicherebbe un grave problema interno al motore. Qualcosa impedisce alla normale pressione dell'olio di raggiungere i componenti del treno valvole superiore. La causa potrebbe essere una pompa dell'olio usurata o danneggiata a; schermo di raccolta della pompa dell'olio intasato o filtro dell'olio ostruito.
Utilizzo di una viscosità troppo densa dell'olio motore durante la stagione fredda; può anche rallentare il flusso dell'olio, al treno valvole superiore, causando rumore e usura.
Quindi, se la tua auto ha un sollevatore della valvola idraulica difettoso; sostituirlo il prima possibile, per evitare ulteriori danni al motore. Perché, nella maggior parte dei casi; un sollevatore idraulico difettoso dovrà semplicemente essere sostituito. Di conseguenza, potresti riuscire a farla franca, sostituendo un singolo alzavalvole idraulico difettoso; a seconda della marca e del modello del tuo veicolo. Tuttavia, molti meccanici suggeriscono che quando si sostituisce un sollevatore, è necessario procedere e sostituirli tutti. In altre parole, se ne trovi uno cattivo, gli altri non sono da meno.
Quindi, un sollevatore idraulico della valvola; è progettato per garantire che non vi sia gioco zero nel treno di valvole. Di conseguenza, ciò porta a un funzionamento più silenzioso del motore. Infine, in molti casi, le punterie idrauliche devono essere sostituite invece che regolate.
