Il modo in cui le case automobilistiche sono state in grado di costruire costantemente motori più potenti in veicoli che ottengono un migliore risparmio di carburante e allo stesso tempo soddisfano standard ambientali crescenti è piuttosto sorprendente. Uno dei piccoli miracoli che aiuta a realizzarlo è la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Che cosa fa? La valvola EGR instrada alcuni gas di scarico nel sistema di aspirazione dell'aria sia nei motori a benzina che in quelli diesel. Il gas di scarico occupa un po' di spazio nei cilindri del motore, sostituendo parte dell'aria ricca di ossigeno che altrimenti sarebbe lì dentro. Ciò significa che l'evento di combustione del carburante è più fresco. Una combustione più fredda significa che vengono prodotti meno ossidi di azoto nocivi. Abbastanza semplice vero? 
Cosa può andare storto? Bene, la tua valvola EGR può intasarsi, incasinando i tempi e la quantità di scarico che dovrebbe essere ricircolato nel motore. Riconoscerai che alcuni dei sintomi dei problemi della valvola EGR sono il minimo irregolare e le scarse prestazioni del motore. A quel punto, le prestazioni possono essere ripristinate pulendo o sostituendo la valvola EGR, a seconda di quanto è sporca. Si noti che le valvole EGR nei motori diesel sono particolarmente suscettibili di intasamento a causa dell'alto contenuto di fuliggine nello scarico diesel.
Quindi, come allungare la vita della valvola EGR nel tuo motore diesel? In primo luogo, il minimo prolungato consente l'accumulo di più fuliggine perché la temperatura di esercizio del motore viene ridotta quando gira al minimo e la valvola non si apre e non si chiude, consentendo alle particelle di accumularsi nella valvola. Il prossimo è la qualità del carburante. Il gasolio ha classe di cetano:maggiore è la classificazione, migliore sarà la combustione. Sfortunatamente, la classificazione del cetano è raramente pubblicata sulla pompa e può variare da un luogo all'altro. L'aggiunta di un booster di cetano al serbatoio del carburante può aiutare in questo.
